面向世界和未来，开辟中国“诺奖”赛道

中国在汽车工业领域开设了新能源电动汽车赛道并初步取得了一些先发优势。由于能源安全问题及致力于环境保护和绿色发展，加速发展新能源，减少化石能源使用，实现碳达峰碳中和已成为世界未来发展大势所趋。传统燃油汽车发展前景暗淡，而以使用新能源为动力的电动汽车正迎来光明前景。这使得在传统汽车工业处于落后的我们在为弯道超车而奋斗的同时，有机会直接开辟新的电动汽车赛道。这是我国通过多年来创新积累才迎来的有能力能把握的机遇和机会。必须看到，我国这种多年来的创新积累是全方位的丶与时俱进的，包括理念丶思维丶研发丶试验和实践行动，也包括政策设计以及鼓励和激励。

科技是第一生产力，创新是第一动力。创新以科学技术发展为其前提和基础。与产品丶技术和工艺创新相比，我们在科学研究领域特别是在原创和独创方面还很不够，虽然我们已经取得了一些世界级的研究成就。但和西方相比，我们在大多数科学领域还处于追赶状态，即使是我们在某些领域已经取得了一些领先，也没有骄傲的理由，如果你没有取得压倒式的优势，西方就不会把他们主导的世界级诺贝尔奖心甘情愿地颁发给中国人。这既是出于价值观，也是出于赛道本身是由西方主导。

确实是，目前世界上影响力最高最著名的科学奖还是诺贝尔奖，但由西方主导，受到颁奖的大多是西方科学家。诚然，已经有中国和华裔科学家受到颁奖，但相对中国人及华裔占世界巨大的人口基数来说，获奖人数还是太少。另外，对诺奖我们还应观察一个情况，即和其他科学奖不一样，诺奖还分设有经济学丶文学及和平奖。中国作家莫言获得了诺贝尔文学奖，表明其写作得到了西方承认。但中国网民中一直存在议论。我认为莫言是一位成功的作家，在文学界自应有其一分地位。思想家是人类灵魂的导师，文学家则应是人类灵魂的工程师。网民把莫言和老舍特别是鲁迅相比，殊不知鲁迅除了是伟大的文学家之外，也是伟大的革命家和思想家。莫言的作品致力于挖掘社会的黑暗和人性的灰暗，似乎并无不妥，但真正好的文艺作品是要让人们从中领悟真善美，点亮人生的希望，展示人类的光辉，即如西方的雨果及其作品《悲惨世界》及《巴黎圣母院》。言归正传。不管怎么说，我们还是有了一些诺奖，但还是很少。这有我们自己科学技术赶超能力总体不足之因，也有诺奖赛道是西方主导之因，就是说，不要说不领先，哪怕你已是同等水平或你稍占优势的条件下你都不一定会得到他们的奖励和激励。

当然，我们实行科教兴国，发展科学技术，并不是为了获奖，更不是为了到西方去拿奖，而是因为它是实现国家强大民族复兴的内在要求和根本需要。所以，即使是在西方完全封锁的年代，我们依旧凭着独立自主丶自力更生的精神，自主突破当时科学的极限条件，成功研制“两弹一星”。在科学领域我们早就自己开辟了赛道，特别如当时的氢弹技术。我们在科学奖励上也早有赛道。而现在，中国的最高科学奖包括未来科学奖正引领和激励着中国科学家。

但鉴于科学的无比重要性，我们应该全面地秉持开放，面向世界丶面向未来。我们不但完全可以如西方诺奖一样，而且可以以更开阔的胸怀，不分种族国别面向世界所有科学家，在中国设立水平更高丶惠及面更广的科学奖新赛道。当然，我非常愿意提及，这个新赛道应该包含数学，因为它是一切科学的基础。通过这个新的赛道，促进科学资源丶科学交流丶文化交流向中国集中，推动中国成为世界科学研究中心丶科学原创中心和科学策源地。这种基于人类未来且公平公正不带任何偏见和傲慢的科学奖的设立，定会让中国和世界共同受益。