特斯拉AI日看点直击：约一分钟，擎天柱原型完成首秀

看了这则新闻有一点感触的是，特斯拉事业的确是一盘很大的棋，虽然想来看看国内的相关的产业，对比马斯克的事业版图，都有相对应的产品，并且也不错，但是缺乏的是一个整合，因为一些技术只是一个公司或个人团体的成份，很少有象特斯拉体系这样的高速整合，并且都走在了技术的头部。

特斯拉的人形机械人

现在看来，当时大部分的国产车企在应用智能化的道路识别及自动驾驶的实现方案时，虽然国产的系统方法不同，不仅是技术上的不同更是理念上的不同，马斯克用它的方法方式当然是处于在全球布局的环境下考量的。因为全球范围内不可能象国内车企那样可以利用国内高速网络及道路监控那样的优势，它用的辅助驾驶系统无疑是正确的，国内的辅助驾驶系统，用的是地图参照作为出发点的系统，有一点耍聪明的感觉，虽然也实现了其目的，精确度也可以，但是放到全球来看，可能并不一定是最好的方案

智能辅助驾驶系统

说回来，机器人，并不稀奇，最重要的是系统的整合，机械人只是一个机器，只有赋予了系统 这样的灵魂才会变得强大。所以我们不缺的是造机器人的能力，缺的是怎么给机器人注入一个强大的灵魂。

在此真的希望国内有一些有远在目光的公司也能从全局考虑，在产业上的布局，能在全球环境下实施并应用的系统。

未来的企业产品一定是能普遍性应用的产品及应用才是有发展前途的，因为产品只有打破国界的应用才是最适用的，比如，能上星的手机就不会会限制，因为没有你国内的支持照样有信号，如果我们的手机到了被基站或信号限制的美国，根本就不担心了 ，华为的支持卫星通讯的手机之所以这么惊艳就是这方面的突破。

在很发达的今天的世界，当然还存在着国界，也存在着战争，这一点永远是正确的，发展自己才是硬道理，师夷长技以制夷，更是治夷。

@洞观世界