福建新建4F级机场，投资530亿元，可起降空客A380等大型宽体飞机

随着社会经济发展，民航的服务范围不断扩大，已经成为公共交通事业的重要组成部分。自改革开放以来，我国的民航事业发展迅速；截至2021年底，我国共有运输航空公司65家、民航全行业运输飞机期末在册架数4054架（比2020年底增加151架）。

随着我国民用航空事业的发展，各地也在规划建设更多的机场，以此满足民用航空事业发展的需求。目前，我国大陆地区已经建成运营的机场数量为248个，较2020年增加7个。而在这248个机场中，只有15个4F级机场。据悉，4F级机场是机场等级中最高的一种，可以起降各种大型飞机。

位于我国东南沿海的福建省，目前拥有民航机场6个、航线近400条，可以通达世界主要城市。但是在这6座机场中，其飞行区等级最高的机场为4E级民用运输机场——福州长乐国际机场。目前，福建省为了建设成为国际性综合交通枢纽城市，全方位推进福建省社会经济高质量发展，已经启动了新机场建设项目。

该项目选址位于福建省厦门市翔安区，工程预计总投资约530亿元，项目规划建设飞行区以及面积55万平方米主航站楼、196个机位的站坪、18万平方米的停车楼、8万平方米综合交通中心等相关配套设施。

其中，飞行区主要建设内容包括新建2条间距2250米的平行跑道及滑行道系统，南跑道飞行区指标4E，长3600米；北跑道飞行区指标4F，长3800米，两条跑道主降方向均设置III类精密进近系统，次降方向均设置I类精密进近系统；新建机坪，新建3条飞行区下穿通道，1条灯光带下沉通道，2座进近灯光桥。

项目建成后，可满足全球最大客机空客A380等大型宽体飞机起降，飞机起降有望达38万架次/年，旅客吞吐量4500万人次/年，货邮吞吐量75万吨/年。

据悉，该项目于2019年5月立项获批、2021年4月工可获批、2021年11月航站楼初设获批、2021年12月用海获批、2022年9月工程飞行区和配套工程初步设计及概算获中国民用航空局和福建省人民政府正式批复，目前已经具备了全面开工条件。根据规划，项目两条高等级跑道力争在年底前进场施工；福建新机场计划2026年建成交付使用。