国内油价本轮调价周期国庆节期间价格预期简报

截止2022年9月30日本周周五，原油品种变化率以负值-3.12%的数据带领着国内本轮调价周期的价格预期进入到2022年国庆长假。

那么这几日预期的本轮调价周期最高零售限价基本会维持在预期降幅130元每吨的数据上。以此价格折合成品油零售升价预期调整幅度为：

汽油预期下调0.10元每升；

柴油预期下调0.11元每升。

本轮国内最高零售限价调价准确时间为2022年10月10日24时开启，2022年10月11日零时正式执行，届时以发改委正式通告为准。

国内油价本轮调价周期在国庆长假之后还有三个工作日需要跟踪数据，进行预期核算。

那么新的预期走势准确数据将在2022年10月08日早间更新。

就国内成品油批发及终端消费市场在国庆长假后可能的预期做一些判断：

首先，把国内成品油市场简单归纳一下，大致可以分为三个环节：

1、生产企业批发贸易至零售终端；

2、零售终端零售计价于最终消费者；

3、生产环节直销批发于最终消费客户。

之所以是大致划分，是在于此处直接忽略了贸易商及中间大宗物流转运及转运承销机构。

其次，在这里需要强调一下的是，生产环节出售的商业库存成品油品种均以吨为重量计价单位。而零售终端或特殊社会需求的部分行业因为需要随时满足所使用成品油的密度要求，均以体积单位每升为计价单位。

所以，各类转换是需要在不同的交易环境和交易对象双方之间进行正常、合理的计价单位调整。

那么，在粗略介绍了以上内容后，回归对国庆节后国内成品油市场的一些判断，会有如下内容：

1、在汽、柴油目前的终端零售消费表现量所显示的情况，是同比及环比均处于相对低迷的状态；

2、成品油各品种均是危化液体仓储及运输，需要专业的存运要求，这是不同于多数资金密集型大宗商品的地方。生产出来，消化不掉，库存就会在有限的商业库容环境里堆高；

3、国内零售最高限价是根据国际油价相关产地均价按当地时间以每日更新为调整参数。

那么当国内批零差出现可能的价格倒挂情况时，国内出口的成品油价格倒挂的风险是大于国内转口原油的。

而可能的好处则是，在适当的让利优势或者结算及付款方式宽松化的前提下，有可能较容易消化掉一部分出口配额所规划的库容。以达到商业库存及资金的按时周转。

综上所述，同时也是综上简述，国庆节后本轮调价周期最后三个工作日，地炼的价格走势继续保持下调，进一步拉开与零售限价差距为大概率的操作。而主营价格结构还是继续按机制平稳运行。

这样即能安定人心，也能把控现货资源流向及需求的实际调整。

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