10月起，私家车“车船税”发生改变，6类车降低或免征税费

汽车是人们生活中最重要的交通工具，在这个快速发展的社会，没有一辆汽车是非常不方便的，所以现在越来越多的人开始买车。在汽车市场上，各种车型琳琅满目，无论是平民低价代步车，还是豪华昂贵的汽车都有，消费者可以根据自己的需求选择合适的车型。

汽车的指导价或者说裸车价并不是最终的落地价格，落地价格最终还要包括购置税、保险等，所以说在汽车指导价或者裸车价的基础上，人们还要多出一部分预算。其中保险中的交强险是必须要买的，而交强险和车船税又是必要的支出，当然现在新能源汽车不需要缴纳车船税，但是对于燃油车来说，车船税是每年在购买保险的时候必须要缴纳的。

车船税是指我国境内应依法到公安、交通、农业等管理部门办理登记的车辆，按照种类和规定的计税依据以及年税额标准计算征收的一种财产税。只要车辆在正常使用期间，没有报废之前就应当每年缴纳车船税。而在10月起，车船税的征收标准又改变了。

车船税的征收是按照发动机排量大小决定的，具体的标准为：1.0升(含)以下 60元-360元；1.0升以上至1.6升(含) 300元-540元；1.6升以上至2.0升(含) 360元-660元；

2.0升以上至2.5升(含) 660元-1200元；2.5升以上至3.0升(含) 1200元-2400元；3.0升以上至4.0升(含) 2400元-3600元；4.0升以上 3600元-5400元。一般来说，私家车一般是2.0及以下排量较多，所以车船税的缴纳基本是60-660元之间。

而在重庆最新的政策中，有6类车型降低及免征车船税：

（1）核定载客人数10-19人的中型客车，车船税年基准税额由500元降低为480元。（2）核定载客人数20人（含）以上的大型客车，车船税年基准税额由600元降低为540元。（3）符合一定条件的公共交通车船的车船税由减半征收调整为免征（4）符合一定条件的摩托车、三轮汽车和低速载货汽车这三类车型将延续免征车船税优惠政策。

很多网友表示，重庆这一福利政策确实对车主来说是非常好的消息，降低了用车成本，虽然降幅不大，但是每年都缴纳的车船税，综合起来也是一笔不小的数目。所以很多车主都希望能够快速推广，尤其是在油价上涨的情况下，车船税的降低能够大大降低后期的成本和经济压力。对此大家是什么看法呢？欢迎留言评论。