干掉油车一步之遥！续航超1000公里的“麒麟电池”将提前量产

受国际形势的影响，近一段时间以来，一路走高的油价引起了消费者的普遍关注！许多对燃油车又爱又恨的消费者逐渐奔向电动汽车的怀抱，这也是今年新能源汽车销量呈现出暴增的主要原因之一。

电动汽车的持续发展离不开动力电池技术的进步。以前，一辆电动汽车在续航方面只能做到100-300公里，甚至更低，随着全球各大企业在电池领域的加码投资研发，电池技术不断得到突破，如今，已经做到了突破1000公里的续航里程，续航焦虑逐渐得到改善。但是，仍有像宝马、特斯拉这样的部分车企表示，电动汽车超长续航没有必要。

众所周知，作为全球电池巨头的宁德时代成为了多数车企争相选择的供应商，而就在2022年6月23日发布的“CTP3.0麒麟电池”有望打破电动汽车低续航的难题，并且该电池还将提前量产，意味着电动汽车续航超过1000公里时代即将提前到来，干掉燃油车近在咫尺。

我们不得不承认，麒麟电池将是宁德时代的又一技术新突破。该电池的体积利用率突破72%，系统能量密度可达255Wh/kg，可以将更多的电量容纳到体积更小的电池组中，轻松实现超过1000公里的续航里程。

安全方面，麒麟电池电芯与电芯之间采用加入冷板隔开的结构设计，使电芯的导热性能提升了50%，大大降低电池热失控的风险。

快充性能方面，麒麟电池采用全球首创电芯大面冷却技术，可满足4C高压快充性能的同时，还提升了电芯的寿命与安全，可实现5分钟热启动，10分钟将电量从10%充至80%。

新能源车杂谈阿强认为，在不久的将来，普遍的电动汽车续航必定会超过1000公里甚至更长，到那个时候必将会取代传统燃油车，这基本上是一个不可改变的事实，这个过程只不过还需要一点时间而已。

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