声明：文章纯属作者巫师招魂，神人自嗨，撞车碰瓷，故事瞎编，自臆自乐，不作为投资建议。

9月19日，继上周五跌停板之后，众泰庄家果然不负众望，继续以2挽手封单跌停，收盘价5.10，在没有明牌复工复产时间和摘帽申请的形势下，众泰的庄家继续做波段，做大T，割韭菜。这种操作，还真是应验 了众泰没有明牌之前的拉涨停都是“伪高潮”的戏谑之说。众泰庄家已经把小散折腾成了神经质，涨停不去卖 ，跌停却敢买。

9月19日，众泰董秘继续以“在符合相关规定条件下，公司会交易所申请摘帽”回应二级市场，这种“忽悠式”回答，已经充分表现出众泰主体方对二级市场投资者的猖狂态度，在二级市场投诉众泰压捂消息，信披违规的10个问题，众泰的回应同样是愚弄二级市场散户投资者的智商，把国资入董程序合规合法复述一遍，把复工复产时间让二级市场翻阅公告，把君趣汽车设立描述为快速搭建研发制造队伍。总而言之，就是我行我素，与你投资者无关，你无需关心、过问、求证那么多，态度之藐视，气势之猖獗，大A 少见，可见一斑。

众泰董秘复制黏贴式的万能回应二级市场关于复工复产的回复

一、国资元素之一，永康国资代表入董

2022年2月份，众泰董监高改选，作为非汽车产业行业，非持股人身份，非授权的永康市房屋综合开发公司和永康市总部中心的两位负责人吕斌和楼敏，被提名进入众泰董事会，二级市场一头雾水，求证入董原因，董秘称“多方协商结果”，再追问哪多方协商，则以“无需披露”强势拒绝答复。二级市场高呼看不懂，你的入董程序经过股东会通过再怎么合法，但师出有名，事出有因，总得有个合理的解释或说辞，但至今没有向二级市场解释国资代表进场占位的意图和原因。二级市场只能盲猜是为了铁牛的15.51%的股份而来，毕竟铁牛持股众泰的股份是地方银行质押权，地方银行当属地方国资，至于银行与国资之间腾挪转圜如何处理，那是内部的事情，但国资代表占据董事会席位，是否为下一步国资车企进场进行潜伏，不得不让二级市场浮想联翩，这是一个看不懂，猜不透。

关于选举董事。鉴于公司第七届董事会任期届满，董事会提名委员会通过对候选人任职资格进行审查，提名吕斌先生、楼敏先生为公司第八届董事会非独立董事候选人。其中永康市房屋综合开发有限公司支部书记、董事长吕斌，永康市总部中心开发建设有限公司董事长、总经理楼敏，进入公司董事会担任董事，其任职资格符合《公司法》、《公司章程》及相关法律法规的规定，并经公司第七届董事会第一次会议和公司召开的2022年度第一次临时股东大会审议通过，具体内容分别详见2022年1月26日、2月18日刊登在巨潮资讯网上的《公司第七届董事会第十次会议决议公告》(公告编号:2022-011)、《公司2022年度第一次临时股东大会决议公告》(公告编号:2022-025)，程序合法，公司根据深交所《股票上市规则》履行相关程序和信息披露义务。

众泰董事会回应二级市场投诉压捂消息和信披违规，10问3答且答非所问

二、国资元素之二，连刚任职总裁

说到国资入董，二级市场至今不明就里。其实众泰与国资搭嘎，比较有历史的疑点至今未解，就是连刚总裁于2018年入职众泰，一直成谜，如果说，连总从国企车企退休，找一个养老的地方，投靠应建仁麾下，也算说得过去，作为副总裁，协助不懂车的金浙勇总裁开展工作，但，疑惑的是，应建仁及金浙勇离场后，连刚先生不仅未受到连带影响，反而升职为总裁，这一点布局，让二级市场高度看不懂，特别是众泰的董监高铁牛系基本一窝端的时候，连刚先生稳坐总裁位置，无人撼动。连刚总裁在2018年潜入众泰至今，其代表的力量是谁，或者只是单纯的发挥预热，还是受组织安排提前入局众泰， 这是两个看不懂，猜不透。

三、国资元素之三，盖东平任职深商控股执行总裁

在众泰重整结束7个月的时间节点，盖东平作为吉林市市委常委、常务副市长，弃政从商，履职众泰的控股股东江苏深商的母公司深商控股执行总裁，并参与考察郑州航空港区的投资环境，接待郑州航空港区招商人员关于拟落地郑州航空港区的众泰新能源汽车研发中心项目，积极参与引进造车新势力。

作为前期曾经在吉林参与长吉一体化及引进一汽整车项目的吉林市委常委、常务副市长，此时以众泰汽车间接母公司深商控股执行总裁参与众泰新能源汽车研发中心项目落地郑州，确实耐人寻味，背后是否受组织委托和安排，负责一汽项目的落地，或许是带着组织任务而来。这是三个看不懂，猜不透。

众泰汽车，作为五线城市的永康市一个民营车企重整，有如此玄幻的重整剧情设计，更有如此眼花缭乱的线索，特别是国资元素的渗透和参与 ，最终给众泰的重整更加添加了神秘色彩。

而作为这些国资元素背后的背景，前期有一度盛传的三大车企合并组建国家汽车集团或者中国一汽上市等等消息，能否借众泰、博郡新能源汽车产能和基地布局，以国家战略规划为依托，实现新能源汽车基地、产能资源的整合，或许也不能完全排除这种可能性。而君趣汽车的外资企业气质，更是彰显出，除了国资元素之外，可能还会有外资参与，至于哪家外资能够与国资进行合作匹配，并作为未来引领全球新能源汽车的梦想， 打造国内具有绝对竞争优势的车型，众泰重整没有明牌之前，二级市场散户的梦里什么都可以有。