大众ID发布一款概念车，这次似乎找到了生活最后一公里的解决方案

各位看官老爷们：大家好！！！

时隔多年不更新的玩车大院，今天开始首秀更新一番，最近两年在汽车行业里面要说到最流行的话题，当属于新能源汽车的快速崛起并且没有之一，新势力也好，传统车企也罢，大家都在疯狂的抢占阵地，目前的形势各类新势力在势头上领先，不过各位不要忘记传统车企是有真实的汽车制造功底的，只是目前看来还没有找到跑道，此处应该给点时间。

在大家纷纷在新能源里面拼得大汗淋淋的时候，传统车企给我们带来的视觉效果似乎一般，今天我们就来说下传统车企的代表大众集团，作为全球第一大汽车集团，大众在新能源的反应上面有点慢，在2019年才推出了真正意义上的纯电系列的新篇章，大众ID系列电动车，真正的告别大众燃油车的设计风格，其实早在多年前大众就把高尔夫作为一款纯电的汽车去尝试，只不过当时的市场观众们并没有买单，随着造车新势力的崛起，大家就慢慢的忽略了大众这位中国汽车消费市场的研究生导师了。

当理想在更新换代时，小鹏已经对外宣称囤了未来多少年的多少芯片，蔚来在为自己的全面发展继续努力时，大众ID发布一款概念车，但是这次的概念似乎实现起来最合适，9月13日，大众汽车首次向公众展示了一台大众ID.5 GTX Xcite概念车，该车由大众汽车在茨维考、德累斯顿和开姆尼茨三家工厂的14位学徒设计，历经一年的时间；话不多说直接上图，各位看官品鉴。

外观

车尾部

这辆车的外观方面，如果把车标遮起来，我说是大众，肯定很多人都不相信，夸张的前后保险杠，轮毂罩和下包围都进行了加宽处理，车身漆面上的黑色拉花与22英寸黑色涂层轮圈搭配营造出野性而运动的视觉感受；

内饰

车内内饰就是一个字：不大众，全部使用了Alcantara和纯素皮革包覆，还有橙色的缝线点缀，力量、性能还有一些活力；

最关键的来了，这台大众ID.5 GTX “Xcite”概念车的最新亮点在于内部搭载TeamGee H5电动滑板，是车主可以从停车场到最终目的地出行的完美搭档，试想一下这是不是很符合当下年轻人的思想浪潮，能不动尽量不动，把事情办了，还显得特别有范，最好是可以成为发自媒体的素材；

总结：不管现在新能源的风暴多么猛烈，希望那些新势力能够多考虑下汽车本质，汽车为什么能让无数人们去喜欢它，不仅仅只是因为有四个轮子，文化和实力的底蕴不是一天两天能够被征服的，希望大众ID可以给我们更多的惊喜。

感谢大家的赏阅，喜欢的留个关注，如果你对此次皇冠的回归有什么想法，欢迎评论区发表玩车大院！等你来玩！