F1下半赛季卷土重来，谁主沉浮

本周末，F1的下半赛季将要在比利时斯帕重启争夺。经过三周的短暂休整，F1又要回到大家的视线中来了。

回顾上半赛季，在车队积分榜方面，红牛、法拉利、梅奔、Alpine、麦克拉伦、阿尔法罗密欧占据前六席。

其中红牛在赛季初的几场比赛中表现得比较挣扎，频繁的退赛让车队丢失了很多分数。但是随着赛季的深入，红牛的表现越来越强势，包括多站比赛一二带回，让红牛在半程结束时，能以较大的分数优势排在第一。

与红牛相反的是法拉利，赛季初表现相当优秀，前三站勒克莱尔两次拿到分站冠军。其中首战巴林车队更是拿到了一二位。赛季初车队在积分上优势明显。但是到伊莫拉开始，整支车队出现了各种各样的问题，车手操作失误、车队操作失误、车子表现不稳定、甚至队友之间的内斗，让法拉利的上半赛季出现了一个高开低走的情况。

而排在第三位的梅奔，虽然拥有汉密尔顿这位前世界冠军。但是车子表现出的竞争力不够以及受“海豚跳”的影响，只能排在红牛和法拉利两强之后。

车手方面，维斯塔潘、勒克莱尔、佩雷兹、拉塞尔、塞恩斯、汉密尔顿分列前六位。其中维斯塔潘以较明显的优势位列首位。让中国车迷比较关心的周冠宇，在上半赛季拿到了5个积分，排在所有车手的17位。

下半赛季接下来的9站比赛，以法拉利目前的状况，勒克莱尔基本上已经退出了冠军争夺。只要维斯塔潘自己不犯错，卫冕年度冠军应该是没有什么大的悬念了。车队方面，法拉利如果能解决自己的问题，车队积分榜还是有一定机会的。希望下半赛季，能够持续给红牛压力，为车迷们带来更多精彩的比赛。

最后，必须要说到周冠宇。作为一个新秀车手，在巴林排名第十，在加拿大排名第八。以及在英国遭遇重大车祸后很快能调整回来。整体表现还是相当不错的。周冠宇本人在接受采访时，对于自己上半赛季的表现打了7分，也是对自己的表现能够满意的。在接下来的9场比赛中，可能会受限于阿罗赛车的表现，周冠宇的竞争力会略显不足。但是希望在和第二集团的车手竞争中能拿出好的表现。甚至和队友博塔斯的竞争中，能够更胜一筹。