昨天不是刚大跌吗？怎么今天又跌了

亏麻了呀，昨天大跌2.9%本来想着今天回血一半的，结果今天又跌了你敢信？以新能源为主的成长基金涨起来非常猛，跌起来也是毫不留情，2个交易日新能源汽车指数跌了6个点，光伏指数跌了5个点，这下好了，本月回本都无望。

免责声明&风险提示：

本文为小瑜哥个人投资基金日记和思考，文中提及到的任何个股和基金都可能有腰斩的风险。所有内容均不构成投资建议，请各位独立思考，不要以我的内容作出买入或者卖出决策，风险自担。

后台现在有2种声音，一是问我新能源和光伏是不是涨到头要调整向下了，是不是应该转换到低估值的价值基金？还有一种是问我新能源光伏现在可以进场了吗？

1.新能源光伏短期调整不改中长期继续向上：

根据乘联会数据显示：

7月新能源车零售销量达到48.6万辆，同比增长117.3%，环比下降8.5%。7月新能源车国内零售渗透率26.7%，较2021年7月14.8%的渗透率提升11.9个百分点。

随着新能源汽车购置税延至明年底加上下半年汽车销售旺季，我对下半年的新能源汽车销量超预期还是非常有信心。

我预计今年我国新能源汽车渗透率会达到26%，距离我止盈目标40%还有较长距离，加上我国在新能源汽车产业链全球的优势，我会考虑等渗透率达到40%停止定投，达到60%陆续止盈。

说人话就是我投资新能源基金逻辑就是做大周期：在新能源行业成长期持续定投，达到成熟期止盈卖出。

2.新能源车和光伏的性价比开始逐步显现：

根据wind数据显示截止到2022.8.24华夏中证新能源汽车市盈率为52.3倍，处于过去5年分位点的49.22%，处于中位数附近，估值不高不低。

根据机构预测未来2年新能源汽车盈利增速大于30%。我对我自己的要求是遇到成长指数盈利增速大于30%，同时估值处于历史分位点的50%-60%我会定投。

如果新能源汽车指数继续调整，估值跌到过去5年分位点的40%-45%那性价比就更高了。

根据wind数据显示截止到2022.8.24中证光伏产业指数市盈率为42.79倍，处于过去5年分位点的61.05%，处于中位数的上方，目前估值稍微有点偏高，不妨再等等。......

市场方面今天上证指数上涨0.97%，收报3246点。深证指数上涨0.06%，创业板下跌0.44%，北向资金净流入16.71亿元，两市成交接近1万亿元。

今天预计-0.1%，更新后今年以来-4.8%左右。老对手沪深300今天+0.83%，更新后今年以来-16.68%。不会要被老对手追上了吧？我不能接受，本月回本无望。

（以上基金仅做基金研究，不做任何的投资建议）

今天没操作，继续保持卧倒不动。优秀的人看完文章都会顺手点个赞，祝点赞的基友估值大涨！