开始后悔了？日本重新进口俄罗斯石油，德国呼吁普京恢复供气

与战争一样，制裁同样是一把双刃剑，伤人又伤己，重创对手的同时，往往会让自己付出沉重代价。最典型的例子，就是欧盟针对俄罗斯能源的制裁。

日本透露，7月份，日本恢复了对俄罗斯石油的进口，但规模同比下降了65%，在这前一个月，6月份，日本从俄罗斯进口的石油量为零。

这意味着，曾严厉制裁俄罗斯、决定不再购买俄罗斯石油的日本，最终还是低头了。原因也很简单——日本不想为高价能源和美国利益买单。

与日本相比，德国和欧盟的处境更不容乐观。

8月16日，荷兰天然气价格飙升到了每兆瓦234.5欧元，创下了历史记录。这意味着，只用了一年时间，欧洲天然气的价格就飙升了好多倍。

导致这一切的原因，就是因为俄罗斯给欧盟“断气”。

然而，事情到这还没有结束。根据俄罗斯的警告，按照这个趋势，等到冬天，欧盟的天然气价格至少会上涨60%。

欧盟41%的天然气都依赖俄罗斯提供，德国一半以上的天然气都是从俄罗斯进口的。为了度过寒冬，朔尔茨打算在11月1日之前，将德国储气设施填充到95%，但普京没有给德国这个机会。

普京选择了直接给欧盟“断气”。俄罗斯给出的理由很简单，德国迟迟不向俄罗斯交付涡轮机，无奈之下，俄罗斯只好将“北溪1”管道的输气量，削减到原来的20%。

于是就出现了这样的局面：为了节省能源，德国不得不重启煤炭发电。德国在18日表示，德国可能无法实现“为避免能源危机而设定的目标”，照这样下去，德国至少会面临两个很冷的冬天。

在10月的第一天之前，德国就会开始供暖，天然气短缺已成为让德国最头疼的问题。德国认为，对德国而言，不只有2022年的冬天异常难过，下一个冬天，德国很可能面临同样的问题。

为了给过冬做准备，德国民众已经开始“未雨绸缪”了。当下，德国天气非常热，德国民众却在忙着抢购煤炭，以至于德国能源公司应接不暇。甚至有德国民众表示，这是他们多年来第一次购买煤炭，他们很担心冬天没有天然气用，或者无力承担生活成本的大幅度上涨。

在德国能源告急的情况下，原本对俄罗斯态度强硬的朔尔茨，态度变了。朔尔茨虽然拒绝重启“北溪2号”，却不想和俄罗斯彻底闹翻。朔尔茨喊话普京称，德国随时准备交付涡轮机，希望俄罗斯不要以“缺乏涡轮机”为由继续减少供气量，恢复对于欧盟的输气量。

当然了，朔尔茨比谁都清楚“到底是怎么一回事”。普京给欧盟“断气”，不只是因为没收到涡轮机，在德国拒绝取消对俄制裁、坚持给乌克兰送武器、不愿意重启“北溪2号”的前提下，普京不太可能对德国恢复天然气供应。

试想，如果德国提前储备了足够多的天然气，普京拿什么“武器”去迫使德国让步？

在德国民众倍感担忧的情况下，朔尔茨没有选择让德国和俄罗斯能源彻底“脱钩”，德国前总理施罗德还去了一趟俄罗斯，专门问普京“北溪2号”能否投入使用。

普京释放的信号比较明确，基本上是这样的：恢复“北溪1”管道输气量，暂时是不可能的，但俄罗斯愿意重启“北溪2号”，现在就看朔尔茨的态度了。

这段时间，因为德国天然气价格飙升、寒冬即将到来的原因，朔尔茨非常举棋不定。一方面，为了彰显德国作为欧盟领头羊的地位，朔尔茨不得不对俄强硬和警告普京。另一方面，只靠叫板俄罗斯并不能解决俄乌冲突，反而有可能导致局势升温。更重要的是，德国确实离不开俄罗斯天然气。

此时此刻，无论是购买美国的液化天然气，还是修建天然气管道、从卡塔尔等国购买天然气，都来不及了。留给德国的时间，只剩下了2个多月，如果2022年的冬天特别寒冷，德国又严重缺乏天然气的话，等待德国民众的，将是被冻得瑟瑟发抖。

对德国而言，现在最后悔的事情，莫过于“没有留下退路”。德国也没想到，俄乌冲突居然能从春天打到夏天，且很可能会打到冬天，甚至持续更长时间。

如果德国能事先料到这样的局面，朔尔茨应该不会急着严厉制裁俄罗斯，所谓“开弓没有回头箭”，大概就是这么个道理。

普京已经抛出了橄榄枝，要不要重启“北溪2号”，是否和俄罗斯斗到底，德国是时候好好想想了。从德国面临的一连串难题来看，默克尔提醒朔尔茨的那番话确实很有道理，现在的德国确实应该与俄罗斯接着合作，而不是走向脱钩，与普京保持对话非常重要。

当下后悔还不晚，因为冬天还没到来，但留给朔尔茨的时间，已经不多了。