消息称小米汽车将采用宁德时代麒麟和比亚迪刀片电池

IT之家 8 月 17 日消息,36 氪报道称,小米汽车已确定将采用宁德时代麒麟和比亚迪刀片电池方案。

知情人士处透露,小米汽车已经敲定了两家主力电池供应商,分别为宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池,这两家电池公司也是国内新能源领域头部电池大厂。

雷军此前表示,小米汽车首款车将在 2024 年上半年交付。36 氨此前还曾报道称,小米汽车首款车规划了高低两个配置,低配车型计划采用 400V 电压平台,高配车型计划采用 800V 电压平台,其中低配车型会搭载弗迪的磷酸铁锂刀片电池,而高配车型会搭载宁德时代麒麟电池。

IT之家曾报道,北京经济技术开发区管委会去年 11 月已与小米签订合作协议,正式宣布小米汽车落户北京经开区。

据介绍,小米汽车将在北京经济技术开发区分两期建设整车工厂,工厂累计年产量预计为 30 万辆,一期和二期的产能均为 15 万辆。2024 年小米汽车的首车将在北京经济技术开发区下线并实现量产。

雷军曾表示,小米汽车 9 月 1 日已在北京注册,首个工厂会落户在北京,已收到 2 万份简历,到岗研发团队 453 人。

雷军在投资者日上还称,小米造车及团队各项工作的进展都远超他的预期,预计小米汽车于 2024 年上半年正式量产。

小米在 11 月 23 日公布的财报显示,目前小米公司的研发人员数量达到 13,919 人,在总员工数中占比超过 44%;其中,小米汽车团队成员已超过 500 人。

拓展阅读:

《小米进军电动汽车 500 天,雷军公布最新进展:目标 2024 年进入自动驾驶第一阵营》

《小米汽车最新进展爆料:将于 9 月进入软模车下线阶段,后续如期进入场测和冬测周期》

《小米总裁王翔透露小米汽车进展:计划不变,正研发核心技术》

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页面更新:2024-03-04

标签:宁德   麒麟   小米   电池   汽车   量产   刀片   北京   车型   团队   工厂   时代

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