服务北京冬奥会的中国首台雪蜡车来海南了

在2022年第二届中国国际消费品博览会户外现场，我们见到了专程开来海南的中国第一台具有完整自主知识产权的雪蜡车。

在冬奥赛场上，有“得越野滑雪者得天下”的说法，涉及到的金牌数量多达26块，是名副其实的基础大项。同时，越野滑雪又是对雪板打蜡要求最高的项目。

给滑雪板打蜡是滑雪运动一项十分重要的服务技术，可以帮助运动员在雪面滑行时获得适宜的摩擦阻力，从而节省体力、提升竞技水平、取得优异成绩。除蜡、融蜡、熨蜡、刮蜡、刷蜡……经过打蜡师巧手加工，滑雪板上新打的薄薄几层雪蜡，就将成为出奇制胜的秘密武器。

滑雪板打蜡需要一个严苛的工作环境，一台先进的雪蜡车便尤为重要，而雪蜡车的核心技术却长期被冰雪运动发达国家所垄断。北京冬奥会之前，雪蜡车通常只为挪威、俄罗斯等越野滑雪强国所拥有，中国队在外比赛时，需要租用主办方提供的打蜡服务。

中国雪蜡车是给运动员滑雪板打蜡的专用车辆。在本届冬奥会期间，我国首台拥有完整自主知识产权的雪蜡车负责保障中国越野滑雪队。

雪蜡车平均工作时长在16小时左右，有时连续多日24小时运转，

(网络截图)保障打蜡师对8000多副雪板进行了测试和打蜡工作，在雪蜡车最佳环境下打蜡的雪板，

为冰雪健儿在越野滑雪全部12个小项中都取得了我国在冬奥历史上的最好成绩，提供了坚强保障。

国家体育总局和国家越野滑雪队领队、教练、运动员、打蜡师都给予了高度肯定和赞赏；

特别是对车辆的低碳环保、智能控制、打蜡台的新颖设计、工作台照明、车厢配饰以及空调新风系统等给予高度评价。

2021年9月26日，中国雪蜡车正式下线。这台雪蜡车是由中国重汽集团研发承制，多家山东企业联合研发、生产。

按照 “中国首创、世界领先、完全国产”的目标，在研发上遵循大空间、实用性和人性化设计，整车涉及新能源动力、光伏发电、5G通讯、赛事直播、仿生光源工业互联、大数据、人工智能等于一身，拥有专利79项，代表国际先进水平。

“大”是远观雪蜡车给人的第一印象，而走近后，“酷炫”不足以形容雪蜡车带来的震撼。

雪蜡车包括了车载平台、新能源动力系统、智能控制系统、感知识别系统、无线通信系统、雪板打蜡维护平台、水处理系统、空气管理、仿真光源、5G通讯与赛事直播、光伏发电、能源管理、环境家具、电器、箱体构造、无障碍通用性、保温材料及防腐抗潮新材料多个领域和系统，

需要高度集成设计和适合于奥运比赛需求的各类空间和功能布局。

雪蜡车主体结构采用了中国高铁车厢成型技术，具有各类专利30余项，车厢完全由铝合金制作，较钢质产品减重4吨以上；外形采用了有利于延长使用寿命的交角圆弧连接技术。

车头采用中国一汽集团的解放J7作为牵引；

两个牵引头分别使用油电混合动力和氢能源。

雪蜡车总长度21米，宽度达到了10米，厢体两侧可拓展，车辆厢体全部展开后的有效使用面积约92.5平方米，全车展开时间约30分钟，较同类车辆缩短约50%。

雪蜡车后部设置有残疾运动员无障碍升降电梯。

车厢全长13.7米，里面设计了打蜡师工作区、运动员热身区、休息室、储物区，包含了卫生间、淋浴间的功能区，这是目前世界上单层展开面积最大、集成功能最全的雪蜡车！

走进雪蜡车里面看看——

这台国产雪蜡车还具有自主知识产权的消杀防疫设备，

设计开发了具备运动员一站式自助体质检测、智能专家评估、自动生成运动指导于一体的运动员评测、锻炼的健身设备设施。

一进车门，

一块32寸的显示屏非常吸引注意力，这是目前国内最大的智能化综合显示屏。

(网络截图)通过这块屏幕，可以对车内环境、空气质量、设备运行情况进行监测，

还可以对车内的所有设备进行一键操控，自动识别工作故障、排查安全隐患，是整车的智能大脑。

在车顶，配备了覆盖车顶的光伏发电系统，光照良好的情况下，每天最高可以发电30度，这完全可以满足车辆照明、小功率生活电器的使用。

车内温暖如春的原因，雪蜡车车厢内，研发人员设计了空调加热、电辅热和地板加热三套供暖系统，4个空调出风口、3个电辅热出风口被设置在车厢内的不同位置，地板加热系统则覆盖了整个车厢的地面，从而使每个角落都有热风循环、均匀受热。

设计目标是三套供暖系统全部启动的情况下，即便室外温度低至零下50度，也能使厢体内部温度维持在15度至25度。

(网络截图)这个温度不仅适合打蜡作业，也可使打蜡师穿着轻便，不必因穿着笨重的棉服而施展不开身手。

车厢内的设备也使打蜡师们竖起了大拇指。影响运动员雪板雪蜡水平最关键设备“雪蜡台”以及相关“雪板柜”等专业核心部件的设计、研发和制造。

从数字模拟到首台套验证，数次实验数据和迭代开发，再到正式产品精密制造，首次形成了全部国产BOM参数和规格数据，并实现信息化管理和知识资产化，这是世界上第一台全集成的雪蜡装备。

打蜡区可同时供4人操作。仅这一个打蜡台就有10余项专利，其中有独家研发的下排风系统、追光系统等；

排风系统每小时换气次数不小于10次。相比于国外的上排风方案，下排风系统优化了风机的结构、缩短了风道距离，能够使其吸力更强、排风效率更高，快速的吸走打蜡过程中产生的有害物质，在车底进行燃烧后再排放。

(网络截图)中国越野滑雪队打蜡师 瑞森弗拉基米尔点赞：这个排风系统很好用，打蜡过程中扬起的蜡粉能够比较快地吸出去，避免了对身体的伤害，这个灯光也是可以调节的，对我们的工作非常有帮助。

(网络截图)来自越野滑雪国家队的打蜡师Terje则对打蜡台追光系统倍加夸奖：

“这真的非常有用，相比于以往只能用环境光观察的打蜡环境，现在的可调节光源可以方便打蜡师在不同角度对滑雪板进行观察，避免出现细微的打蜡瑕疵从而影响滑雪板性能。”

在使用过程中，雪蜡车设计人员发现了运动员、打蜡师们的一些新的需求，并根据这些内容对车辆进行了提升，

比如新增设的医用级制氧设备，可以将休息室打造成富氧空间，帮助运动员快速恢复体能。

这是雪蜡车内部用于存放雪板的立柜。

车辆运行起来之后，内部的储藏空间可放600副雪板。

雪蜡车内部有休息空间，还有健身区域、

独立的卫生间和淋浴间。

每天都有运动员在中国雪蜡车热身区使用器材进行锻炼，进行赛前热身。

雪蜡车既对冬奥会运动员赛事装备进行技术维护，又为运动员和雪蜡师提供舒适、安全、专业的赛前赛后保障，既是工作空间又是交流和放松场所。

雪蜡车以低碳环保为目标，其总体空间布局、人机及信息环境交互界面、空气、噪声、光色等已经具备形成行业标准能力，是一次领先的、典型的中国创造。

（部分专业说明参考媒体报道）