云南曾有着这样一座古镇，三面环水，一条黄金水道直达南宁、广州、香港，有“滇粤津关”的美称。

千百年来，它沿续着高原的豪迈、秉承着水乡的旖旎、散发着壮家的质朴、闪烁着商家的睿智，以独特的魅力饮誉大西南。

它就是云南著名的航运古镇——剥隘。

可惜的是，2005年，随着百色水利枢纽工程的建设，这座饱经沧桑的古镇永远地沉入了江底......

具说南溪景最幽，家家都筑望江楼

剥隘，这个仅有300多户人家的小镇，却拥有着近千年的历史，发育于宋代，成熟于元代，鼎盛于明清。

那时候的剥隘，人家尽枕水，商户皆拥舟，大商贾都有私家码头，在自家门口就可以触摸时代的脉搏。

其中最具代表性的是大码头，全长40余米，宽约4米，共有8段77级台阶，伴有典型的青砖砌就的粤式牌楼。

书有“博爱”、“大码头”、“滇粤关津”等题额，与码头相连的街巷也挂有“蒲岗福地”、“望江楼”、“听涛阁”、“德盛昌商行”、“如意居客栈”等牌匾。

就算是寻常人家的庭院、门楣、山墙上，也可看到文人雅士的墨宝，古镇书香之气扑面而来。

厚重的历史积淀，形成了剥隘灿烂的人文景观——“具说南溪景最幽，家家都筑望江楼”的建筑群。

青石铺就的甬道古巷，沧桑斑驳的港口码头，以及自在漂游的唱晚渔舟......无不深深吸引着南来北往的人们。

南方贸易的黄金水路

剥隘是右江的起点，而右江曾经是我国南方贸易的一条黄金水路，堪称云南通往两广等沿海一带的“丝绸之路”。

那时候，出入剥隘的多是来自江浙湖广的大商贾，也正是由于他们的到来和经营，才使得小小的古镇商号多达百家。

沿江而上的商船不分昼夜地停泊于此，商家们随时进行着贸易，靠水讨生活的船工，在荡漾的船上，麻利地装货卸货。

一队一队的马帮，从大山深处走来，卸下货物，稍作休整，又满载货物，重新朝着莽莽大山，奔向一家人的生计。

即使是入夜之后，也是灯火辉煌，人声鼎沸，画艇游船往来于江上，清水之上，始终是喧嚣的、热闹的......

直到解放初期，这里依然是马帮叮当，商船频泊的地方，上千匹马途经的热闹，是古镇最最独特的风景。

新中国成立后，随着交通方式等的改变，剥隘古镇也如同诸多曾经辉煌数载的古镇一样，慢慢退出了历史的舞台。

到了本世纪初，更是因为百色水利枢纽工程的建设需要，彻底地消失在了右江的烟波浩渺之中......

（图源：云南小村子）

剥隘古镇近千年的历史连同旧时风华，变成了一个动人的秘密，只留下佳话数段，影像数帧，以及记忆数缕......