离队倒计时？中国F1第一人或草草收场

北京时间8月13日，据外媒autoweek网站报道，我国车手周冠宇可能在本赛季结束时，中断自己短暂的F1生涯。

autoweek网站在报道中提到，随着F1赛季过半，2023年车手席位归属也备受关注，对于阿尔法罗密欧车队来说，博塔斯与车队还有合同，而明年谁来搭档博塔斯，现在还是未知数。而周冠宇的车手席位并不稳定，有可能被目前的F2车手波谢尔取代，车队负责人瓦塞尔也比较倾向波谢尔。“一个18岁的少年有机会在阿尔法罗密欧的F1车手位置竞争击败周冠宇，因为，阿尔法罗密欧车队的负责人瓦塞尔目前考虑让波谢尔在2023年取代周冠宇。”报道中写道。

目前征战F2的波谢尔本赛季表现可圈可点，排名积分榜第二位，仅排在费利佩-德鲁戈维奇之后，而波谢尔似乎很有信心获得F1车手席位，他已经表态本赛季结束后，将不会再征战F2赛事。此外，波谢尔在近期的一次采访当中表示自己还没有考虑F1，会专注于本赛季剩余的F2的比赛，赛季结束后再做打算。而周冠宇这边，作为中国历史上的F1第一人，在F1职业车手这个维度上看，他的成绩并不算出彩。

周冠宇在前半程有两站大奖赛拿到积分，以5分排名积分榜第17位，他给外媒最深刻的印象反而是在北京时间7月3日的F1英国大奖赛上的那次事故，他的赛车在一次事故中被顶翻并滑出赛道，好在“人字拖”的保护下逃过一劫，就整体而言，周冠宇在大多数报道F1的外媒和其他车队对手的眼中，存在感并不是很强，但在我们国内车迷的眼中，他每一次取得成绩都是突破，作为中国F1领域的开荒者，这已经实属不易。

因此，无论下个赛季周冠宇能否留在车队，都要向他送上祝福，中国体育还处在蓬勃发展的阶段，任何一个冷门项目的突破都会成为里程碑式的存在，哪怕遭遇到了阶段性失败，也要具备重新再战的信心。