从被西方封锁到垄断美国90%市场,登顶世界第一,振华重工凭啥?

如今我们越来越关注美国对中国芯片等高新技术的制裁,可谁还记得,曾经美国对中国重工业发展的制裁,更是一度抵制中国制造!可一位59岁才创业的老人,彻底为中国打开了重工大门!

从被西方封锁到垄断美国90%的市场,登顶世界第一,这位59岁老人创建的振华重工如何拥有的如此实力?让我们一起来看看!

一、59岁老人的创业史

这位59岁创业的老人叫做管彤贤,在1992年创立了振华重工企业。根据对管彤贤的采访可以得知,他五十九岁来到上海创业时,港口机械的核心技术以及重大订单尽数被美、欧、日、韩把持,就连中国港口都不愿意买国产货。

为了使自己的企业找到出路,管彤贤决定先从国外的市场下手。一家新的重工企业,要想在国外市场分到较大的市场份额并不是一件容易的事情,可管彤贤硬生生地靠着比别人低百分之三十的报价,把第一份竞标书递进了加拿大温哥华港。

竞标成功后,振华就以绝对严谨的态度制造完成了他们的第一台吊桥。在采访管彤贤时,他说到“我们用的是船型焊缝,这很不好做,船型焊缝的优点就是没有咬口,全世界只有这跟大梁是船型焊逢,当时的外宾看了非常的满意,在还没有结束之前,就定制了第二台”。

可见当时的振华企业,完全是靠着比别人低的价格和比别人高的技艺一点一点地和国外成熟的企业抢订单。就这样在管彤贤的带领下,振华的销售团队几乎跑遍了全球,更是把产品销往了美国、德国、荷兰、迪拜等海外市场,占据了全球百分之七十以上的市场份额。

二、振华重工凭什么?

在管彤贤的带领下,振华企业终于在国外企业的垄断中找到了属于自己的一席之地!可振华企业能够拥有如今的地位,和企业内的技术工人的努力绝对是分不开的!

振华企业每年会将很大一部分资金用于对技术创新的奖励,其中最高奖项达一百万元。在这种鼓励创新的氛围下,振华不仅开创了数十项引领全球的起重装备技术,振华重工更是把先进的港机装备销往102个国家和地区,销量连续21年稳居世界第一。

也正是振华企业这项鼓励机制,不仅让振华企业的技术越来越强,更是让有本事的技术工人死心塌地地留在了振华企业。这样看来振华企业这项机制确实是高明!可振华的实力远远不止如此!

不知道大家还记不记得在2003年3月,在美国的迈阿密港,当时的总统奥巴马在激情地演讲着要抵制中国制造时一阵风吹过,奥巴马身后的美国国旗被吹掉了,赫然出现了“振华ZPMC”的字样。于是奥巴马就以振华为背景板完成了这次的演讲。

可见在2003年振华的业务就已经渗透到了美国。前段时间有学者对中国造船业和美国的造船业进行了对比,可没想到数据如此惊人!美国每年建造的远洋商船还不足十艘,而我国竟有1000艘之多,1:100的差距足以显示出美国在造船业上的短板!

如今美国船厂的设备与技术已经将不具备支持美国海军日常建造和维护的能力,所以近年来美国开始逐渐依赖中国生产的港机设备以及其他的重型装备,来起到建造和维护军舰的作用。如今我国更是直接垄断了美国90%的市场!

为什么会这么多呢?要知道龙门吊是建造航母必备的一个设备,它的重要性就相当于光刻机于芯片一样。龙门吊将造船过程从传统的垂直建造改为水平建造,这样的改变在很大程度上能够提升焊接的质量,降低工人的劳动强度,提升造船速度。

振华企业作为如今世界上最顶尖的重型装备制造商,他们制造的港机产品已经占到了全球市场份额的80%以上,而龙门吊就是他们的拿手机器之一。这样一来,美国以及其他国家要想造船修建港口,很大程度上就需要用到中国的重型装备,占到那么高的市场份额也就不稀奇了!

结语:

振华重工的出现和每一个想要打破封锁的企业一样,即为了国家,也为了自己!振华重工从一开始就很清楚它自己想要什么,它更明白如果技术突破失败它将会面临什么?但是他们依旧在不断地努力突破!

曾经的振华重工是这样,后来的华为也是这样,如今制造芯片的企业更是如此!我们正是因为有这样的企业家们,我们才能在振兴中华的路上大步向前!对此你有什么看法?评论区留言,一起讨论一下吧!

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页面更新:2024-05-05

标签:重工   美国   巴马   龙门吊   造船业   船型   市场   中国   装备   企业

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