K50至尊版配置汇总，发布会有惊喜丨Flyme车机版要来了

今晚小米将举行雷军个人演讲+新品发布会，友商红米再次借（za）场子发新品，最受关注的产品可能是K50至尊版，目前这款机子的配置基本已经没有悬念。屏幕方面，搭载了国产1.5K柔性直屏，支持12bit色深、1920Hz高频PWM调光、支持原彩显示。

这次屏幕最大的尴尬是没有2K，倒并不是因为没有2K显示效果就不行，而是红米自己说过：无2K、不旗舰，自己被自己打脸，属实很尴尬。所以这次至尊版屏幕在精细度相比K50/K50Pro开倒车，在K50的屏幕支持类DC调光的情况下，1920Hz高频PWM调光也算不上明显优势，大家能接受这次K50至尊版的屏幕规格吗？

这次主要看点是性能，搭载了骁龙8+，红米官方表示性能调度更加激进。另外，屏下指纹终于回归，大概率是超薄光学指纹。其他配置和K50Pro基本一致：塑料中框、HM2主摄、120W+澎湃P1快充。

因为在配置方面并没有全方位胜出K50Pro，尤其是红米的短板：质感和相机没有明显提升，所以这次K50至尊版价格大概率会接近K50Pro，8+128GB起售价很可能在 2999左右，如果是这样你会买吗？

小米的新品最受关注的应该是折叠屏了，这次依然是内折方案，外屏比例不再是遥控器，而且根据宣传来看，在机身厚度、重量上有很大突破。除此之外，还有新款手表、降噪耳机，官方表示这次有十余款新品，还有One more thing惊喜，大家觉得会是啥？你最期待哪款新品？

之前魅族19的主理人计划，讨论的都是机子的配置规格。近日魅族开始调研手机与汽车之间互联互通的功能需求，询问网友是否体验过车载投票功能。

有19.3%的用户体验过Carplay、Carlife等车载投票功能。有16.6%用户有车，但有兴趣体验一下这个功能。有1.96%的用户有车，但并不感兴趣。

有62%的用户则是没有车，但比较关注相关的功能，未来买车会作为考虑因素。

根据爆料魅族科技有限公司已经申请多个“FLYME AUTO”的商标，国际分类为广告销售、运输工具、科学仪器。

Flyme团队正在酝酿Flyme Auto Core、Flyme Auto两个核心架构，其中后者是基于Flyme系统打造、融合了亿咖通车载系统部分能力的车载操作系统。