哪吒S车还没来市场就吵起来了，这颜值吊打一半新能源轿车你敢信

7月的最后一天，趁着中国新能源汽车扎堆上市的热乎劲儿，作为国内“造车新势力四剑客”之一的哪吒汽车，继长安深蓝SL03、比亚迪海豹之后，也顺势推出了自己的首个中级轿车品牌哪吒S，售价在19.98万元-33.88万元。

不过，在中国早就有句老话，“心急吃不了热豆腐”，虽然哪咤S在上市的时候，它背后的主子们还信誓旦旦地喊出了月销2万辆的目标，但在上市还不到一周时间，就受到了来自市场的各种质疑声，因为大部分配置版的车型都还不能马上交付，这不是闹了个大乌龙嘛！

还好回应还算及时，8月8日，就迅速发布了针对《哪吒S部分版型配置调整的公告以及部分用户关切问题的回复》，明确了各款车型的交付时间，其中哪吒S耀世版、激光雷达版、大版、中版各车型将于2022年第四季度开启交付，小版车型将于2023年2月开启交付。

亡羊补牢，为时未晚，消费者就权当这是厂家的一次营销造势吧。因为从笔者了解的相关信息来看，合众汽车在哪咤S这个品牌上这次还的确是花了些心思的，因为不管是颜值、配置，还是综合品质，抛开品牌层面，都还是有实力和同级竞品们一较高下的。

单看外观，哪咤汽车一定是深度研究了当下年轻人的主流消费审美的。低趴、流线型、剪刀门、溜背轿跑风；眯眯眼，配上三角大酒窝，个性迥异，不落俗套；封闭式格栅，彰显着自己新能源的气质。

车尾熏黑回旋标造型贯穿式的尾灯组，搭配微微上翘的小鸭尾，冷酷俏皮中又透着运动范儿。

黑红搭配的双色内饰+仿碳纤维装饰，让整个内饰充满激情，又运动范儿十足。中控台采用12.3英寸全液晶仪表盘，搭配17.6英寸超薄2.5K液晶中控屏，更牛的是，还有12.3英寸的副驾驶触控屏，这妥妥的宣示着男女平等啊。再加上增强现实版的抬头显示设计布局，贴心备至又满满的科技范儿。

话说这样的颜值，在年轻人的心目中，估计至少得打90分以上吧。

至于配置方面，在国产品牌尤其是新势力品牌当中，可以说已经差不多内卷到了极致，谁先上市谁吃亏，因为后来者把先上市的都学到了，你有的我有，你没有的我再加点，反正得比你多几样。360度环绕影像、多媒体、在线地图、720度立体音响、 OTA自动升级，一个都不能少。至于智能领航辅助、记忆泊车等智能驾驶辅助系统，已经是很成熟的应用了。

动力方面，哪吒S提供了增程式混动系统和纯电动动力系统。增程式混动版，搭载1.5升发动机+双电机四驱系统，中国轻型汽车行驶工况纯电续航310公里，综合续航1160公里。纯电版本提供单、双电机驱动系统，百公里加速最快可达3.9秒，高速超车一绝。中国轻型汽车行驶工况综合续航650公里、715公里。

大家说说看，这样的哪吒S，能成为”中国新能源中级轿车四小龙”之一吗？什么样的消费者愿意花二、三十万的价钱去拥有它呢？