新能源汽车的卷王之路，比亚迪汽车世界500强仅仅只是开始

新能源汽车有多卷，也就是新能源汽车的销量有多火。比亚迪汽车7月份汽车销量数据出炉：汽车销量16.2万辆，同比增长183.1%，超越6月的13.4万辆，再创新高。8月3日，《财富》更新世界500强榜单，比亚迪赫然在列，成为一家世界500强企业的新贵。

这是时间的巧合，还是一种历史的必然？我们现在来扒一扒这位新能源汽车卷王的自我突破之路。

从比亚迪汽车2022年7月销量来看，比亚迪创造了自己的销量神话，首次突破15万辆大关，达到了16.25万辆，同比增幅达到了183%的增幅。

时间线拉回到2021/2022年1月-7月的月度数据月度的同比增长率最低的3月份，也达到了134%，换算成销量，就是原来的2.3倍之多。也是从2022年3月开始，比亚迪汽车的销量正式进入到10万辆俱乐部。

据乐观估计，2022年下半年的8月份，比亚迪汽车的月度销量可能突破20万辆俱乐部，全年将完成150-180万辆的年度目标。比亚迪汽车的进入财富世界500强，或许仅仅是一个开始，比亚迪汽车的目标，不仅仅是世界500强。那么，比亚迪汽车的这些销量数据，是怎么支撑起来的呢？来看看比亚迪的几项超级王者技术就知道了。

一、超安全，超高容量和超高功率的刀片电池，成就超安全的比亚迪汽车。

安全是底线，比亚迪刀片电池的研发成功，将电动车的安全铸就了高高的护城河，不在害怕自燃，不在害怕危险。比亚迪刀片电池采用高安全性磷酸铁锂（LFP）技术，通过了行业内公认的对电池电芯安全性最为严苛的检测手段——“针刺穿透测试”，同时，通过结构创新，体积利用率提升了50%以上，也就是说续航里程可提升50%以上，达到了高能量密度三元锂电池的同等水平。

1. DM-i超级混动研发成功，破除电动车里程焦虑，用油用电随心所欲，打破日系轻混省油神话。

以“超低油耗、电混系统——以电为主的混动技术”为特点的超级混动DM-i的推出，集合了骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池、交直流车载充电器等核心零部件，形成了以大功率电机驱动和大容量动力电池供能为主、发动机为辅的电混架构，颠覆传统混动技术以油为主的设计架构。智慧、节能、高效的特点，满足了“追求更低行车油耗”的用户需求，同时，带给用户超低油耗、静谧平顺、卓越动力的用车体验。这也是超级混动DM-i获得用户信赖的法宝之一，也造就了秦宋家族月销破3万的秘密武器之一。

1. e3.0纯电平台，智能、高效、安全、美学，解决新能源汽车在安全和低温续航的槽点，纯电也可以嗨起来。

2021年9月10日，比亚迪正式发布了纯电专属e平台3.0。e3.0平台的两款产品，王朝的元和海洋的海豚，分别在细分的小型SUV和小型轿车领域，7月份，双双获得2万+的月度销量。

比亚迪海豹是全球首款搭载CTB技术的量产车，同时也是首款搭载iTAC技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂+后五连杆底盘悬挂的车型，也是首款搭载CTB技术的e3.0平台旗舰车型。

BYD新一代e平台也因此实现了从小型车到大型车的全覆盖，并将继续对行业开放共享，共同助力全球智能电动车的发展进程。

截至2022年6月底，比亚迪在全球已累计申请专利3.7万项、授权专利2.5万项。研发上的不断加码，使得比亚迪已拥有超安全刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、IGBT4.0等核心技术。最后，借用比亚迪的世界500强文案“世界500强，不只是世界500强，比亚迪的产业不只有汽车，比亚迪的业务也不只在中国”，来为比亚迪这位新能源的卷王祝福。