特种兵载具文化的新成员，《和平精英》再度联动路特斯

作为一位和平精英的特种兵，在跑圈吃鸡的过程中必然需要一辆属于自己的代步工具。但是每次都开着隆隆作响的三蹦子，或是庞大无比的吉普车，多少觉得驾驶体验有待提升。因此《和平精英》多次着眼于载具体验，与各类豪车品牌展开跨界联动。而这次，官方再度选择了之前取得一致好评的路特斯品牌，让旗下首款纯电动跑车Evija登陆海岛。

千里任驰骋，高颜值超跑带你游览海岛

作为顶级超跑品牌，路特斯的每款车型都有着自己的特别设计。此次加入海岛的Evija，是路特斯首款纯电动超跑，其性能美学设计和未来科技感，都为广大特种兵展现得淋漓尽致。而这次Evija会以联动载具皮肤的方式加入到游戏中，给特种兵们带去不一样的驾驶体验。

从外表上看，Evija既熟悉又陌生，熟悉是因为作为一家成熟、有名的超跑品牌，路特斯的设计团队必然会秉承传统，将品牌特色带入到车型设计中。而说到陌生，作为一款新能源汽车，Evija的设计理念又需要与传统跑车产生差异，这不只是车辆动力上的革新，更是汽车美学上的新篇章。

对于这样一款美学与科技共同缔造的艺术品，想必当特种兵坐上座椅，驰骋在海岛的乡野公路上时，也会感受到非同凡响的游戏体验吧。

传统汽车工业的领军车，路特斯的Evija奇观

向来走在行业前列的路特斯，一直以精益求精作为产品制造的根本。而Evija车牌作为旗下首款纯电产品，一经亮相就展示出令人惊奇的技术优势。Evija首先是汽车领域里全新的空气动力学概念——“孔隙率”被引入，全车车身有2处夸张的“文丘里隧道”以及多达16处的气动套件，保障各项性能的平衡。来自F1赛车的一体式碳纤维底盘架构，让全车轻达1680kg，能在320km/h的极速状态下产生超过车重的1800kg下压力。

四轮独立电机合力可以迸发出2000马力的最大功率，在扭矩矢量控制系统的分配下，四台强大的电机即可各司其职，为驾驶者提供出色的动态响应和灵活性。电池组被安装在乘客座舱后面的中央位置，重量分配方面带来显著优势，呼应了路特斯经典的中置发动机跑车的结构设计。近光和远光灯均配备激光光源的公路跑车，无论身处街道还是赛道，都可以享受绝佳的驾驶视野。

对于这样一台数据强大到令人惊奇的跑车，特种兵们还不快来游戏成为那个“追风者”？

《和平精英》载具文化愈发浓厚，载具不再只是工具

对于许多特种兵来说，跑路用的载具早就不是单单的代步工具。从地平线驰骋而过的疾驰快感，令许多“追风的男子”欲罢不能。而喜好安静慢生活的特种兵，可以将爱车停靠在僻静的角落，听着车载音乐，感受时间流逝带来的乐趣。无论怎样，大家对载具的关注度愈发提高，甚至由此产生了载具文化，把座驾真正作为伙伴，精心打扮一番，在枪林弹雨中带自己夺得头筹。

而此次与路特斯的再联动，令这种载具文化更加深入人心，也再一次表现了《和平精英》“开放合作”的理念。现在，还不快拿起你的车钥匙，来海岛驾驶Evija感受超跑的激情吧。