零跑智能动力CTC技术实现新的突破

电动车的时代，买车看三点技术，其中，电池是其中的校心要素。如果买燃油车看发动机，那么，买电动车需要看电池。4月25日，零跑汽车发布了新的技术：零跑智能动力CTC电池底盘一体化技术．这一技术将首搭到年内上市的新车零跑 C01上。接下来就看看这套技术的特点以及会给大家用车生活带来哪些不同体验。为研发这项技术，零跑电池研发团队从2016年就开始进行，经过6年，智能动力CTC 技术成功推出，它完全属于零跑的自研技术成果。首先，它将电池、底盘和下车身进行集成设计，使得电池占据的空间小不少。据介绍，由于这项技术减少冗余的结构设计，整车垂直空间增加10mm，电池布置空间增加14.5%，从而增大电动车内部空间。此外，零跑智能动力 CTC技术还能提升续航里程10%左右，并且，还能改善电动车的“补能”问题。发布会上，零跑相关负责人介绍：陏着零跑智能动力 CTC技术的进化，未来可以实现充电 5分钟，续航超过 200km”。这一数据比当前电动车的快充功能还要快，粉丝们不用再为电动车充电太慢而发愁。另外，这一技术还能促进整车轻量化系数提升 20%，并提高电池的安全系数。零跑智能动力 CTC技术将首搭到新车零跑C01 上，这是零跑向上冲高的重要新车，之前，官方已经发布了预告图片，目前已经开始预售盲定，从发布的预告图片看，新车在设计上很有流线感，运用大量弧线设计，而且，采用贯穿式大灯和三段式日间行车灯，同时，尾部采用溜背造型，有些轿跑车的感觉。而零跑智能动力CTC技术属于新车动力上的亮点。目前，新车续航里程将达到 700km，这款车型将是全球首款无独立电池包的电动车。对于汽车品牌来说，技术就是铁拳，往往能决定末来的路能走多远。零跑智能动力 CTC技术让零跑品牌在动力智能上实现了新突破。而且，能够改善车主用车体验。

活动现场零跑科技董事长朱江明表示，

“将对智能动力CTC技术免费开放共享”，且搭载这一技术的新车也即将量产，车友们很快就能体验到这一智能电池技术。