红牛太强了,第10位发车,最终夺冠!法拉利失误,周冠宇第13完赛

北京时间7月31日晚间,F1匈牙利大奖赛结束了正赛争夺。此役,红牛车队的表现太强了,第10位发车的维斯塔潘一路狂飙,最终奇迹般夺冠!法拉利车队则是战术失误,塞恩斯第2位发车最终无缘领奖台,第3位发车的勒克莱尔更是掉到了第6名。梅赛德斯车队包揽亚军和季军。阿尔法罗密欧车队的中国车手周冠宇最终以第13名完赛。

本场比赛,梅赛德斯车队拉塞尔杆位发车,这是他职业生涯第一次。法拉利车队的塞恩斯和勒克莱尔分列第二和第三发车。可以说,法拉利车队志在争冠,他们的发车位置相当不错。然而最终,法拉利却令人大失所望,轮胎选择的战术失误令法拉利的两位车手在比赛中后段彻底失去了竞争力,其中,勒克莱尔更是被红牛车队和梅赛德斯车队的车手连续超越。最终,塞恩斯第4,勒克莱尔第6,法拉利车队无缘领奖台,对于志在冠军的他们来说,这是一个相当大的打击,心理落差很大。

正赛表现最为出色的的车手无疑是红牛车队的维斯塔潘,第10位发车,连续上演超越的好戏,最终冲到了第一,拿到了冠军,上演了奇迹,红牛车队的战术、轮胎的选择,都堪称完美!

此外,梅赛德斯车队也表现出色,他们包揽了亚军和季军,其中,第7位发车的世界冠军汉密尔顿最终夺得了亚军,拉塞尔虽然从杆位落到了第三,可是,对于这位年轻人来说,他还是经受住了考验,登上了领奖台。

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页面更新:2024-03-22

标签:法拉利   后段   阿尔法   罗密欧   领奖台   季军   车手   亚军   车队   战术

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