自动驾驶下，高精度地图有多重要？从3维进阶到4维，这段路有多长

自从电动车开始发展后，自动驾驶已经成为电车未来发展的必然里程碑，但想要达成L3及以上的自动驾驶，高精度地图，就是一个必然选择

所谓高精度地图是什么呢？

目前市场上，还没有对高精度地图有一个标准的定义，但一般来说，比普通SD地图在精细度上更高的地图，一般会被称为高精地图

从精度单位上来说，目前我们用的，比如高德地图，就属于是普通地图，精度在米级，主要服务于人的导航；而高精度地区，精度在厘米级，主要服务于车的导航，辅助提升人的导航体验

举个简单的例子：

比如我们去重庆玩，重庆这个魔幻城市，全方位3D立体式建筑，你以为你在楼顶，往上一望，头顶上马路边，停着一流排小汽车，隔壁就是地铁站；你以为你在一楼，绕着旁边小路往下走，下面还有好几十层楼

在这种复杂地形下，很多人来重庆都会出现，跟着导航走，但怎么都走不到目的地的窘况。这是因为目前市面上，大部分地图都是普通地图，以2D居多，但当切换到3D模式时，这些地图作用约等于0

在这个时候，一份高精地图，不仅包含普通地图里面的一切，还有3维立体透视图，绝不会让你有迷路的烦恼

在自动驾驶模式下，高精度地图可以赋能系统实现车道级路线规划，是车辆真正可以实际行驶的路线，而非告知行驶方位，但具体的转弯变道还需驾驶员自己操作

未来高精度地图的真正实现，才能保证未来自动驾驶这项功能，在所有车辆上实现

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