“期中考”交卷！国内车型最新销量榜

根据乘联会数据显示，6月份国内狭义乘用车市场销量达194.4万辆，同比增长22.7%，环比增长43.5%；1-6月份累计销量926.1万辆，同比下降7.2%。

轿车销量榜

日产轩逸虽然位列榜首，但今年上半年的销量已经下滑了接近20%，远超市场平均水平。随着五菱宏光MINI EV的步步紧逼，两者1-6月的总销量相差不到2万辆，今年轿车市场的销冠花落谁家仍有悬念。

另外，比亚迪秦系列也迎头追赶上来了，上半年总销量接近15万辆。曾经的合资家轿三剑客只剩下轩逸和朗逸固守前三，加上卡罗拉，三车上半年销量下滑总和几乎就是比亚迪秦系列的总销量。具体排名如下：

SUV销量榜

SUV市场真的变天了，新能源对SUV的冲击比轿车来得更快、更猛。受新能源技术的降维打击，影响最大的可能是日系品牌，包括本田CR-V、逍客、缤智、RAV4荣放、XR-V在内的日系SUV虽然保住了名次，但销量下滑明显。

而哈弗H6更是时隔十年第一次让出了半年销冠的王座，被比亚迪宋拉开近4万辆的差距。另外，特斯拉Model Y也比哈弗H6多了1万辆的销量，这还是受到上半年上海疫情的影响。如果下半年特斯拉产能进一步释放，两者之间的差距势必还会进一步拉大。具体排名如下：

MPV销量榜

2022年上半年MPV细分市场累计销量43万余辆，同比下滑23.6%，下滑幅度多过轿车和SUV细分市场的跌幅。从榜单来看，别克GL8今年上半年累计销量61442辆，位列第一。广汽丰田赛那上半年销量34046辆，虽然相比GL8差距依然明显，但随着产能释放和上市时间增长，赛那的潜力正愈发明显。

传祺M8作为国产MPV的代表车型，上半年销量为28954辆，已经站稳了国产MPV商务一哥的宝座。另外，作为曾经叫板GL8的奥德赛也曾风光一时，不过随着赛那的到来，奥德赛的销量也开始呈现出下滑的态势，今年上半年销量21322辆。具体排名如下：

新能源销量榜

根据乘联会今年上半年的零售量，1-6月国内新能源汽车累计销量为224.7万辆，同比增长122.4%，占到了总销量的24.3%。从榜单来看，自主品牌在全新赛道毫无疑问领先了。

其中，五菱宏光MINI EV赢得销冠；排名第二的宋系列和宏光MINI EV的差距仅有不到3万辆。在排名靠前的10款车型里，比亚迪独占六款，是当之无愧的新能源汽车领导者。具体排名如下：