特斯拉Model 3彻底发挥出了运动电动车的魅力，操控性更上层楼

德国马牌eContact带来了出色的抓地响应，让特斯拉Model 3的操控性能更上层楼，也让Model 3彻底发挥出了一款运动电动车的魅力

搭载了输出最大扭矩达375Nm的后置永磁同步电机，带来了从静止加速到100km/h仅5.6s的出色战绩，最高车速达到了225km/h，整备质量达到1614kg的标准续航后驱版特斯拉Model 3，其性能指标不亚于一款性能跑车，对于它所渴望的跑鞋自然是一款运动轮胎，而且Model 3对它所搭载的轮胎会提出比传统跑鞋更多苛刻要求，毕竟原配跑鞋并不尽如Model 3的意。

这款Model 3的原配轮胎是米其林运动轮胎里的入门款——PS4。作为一款入门版运动轮胎PS4也确实为Model 3带来了不少驾驶乐趣，但话说回来PS4有它的局限性，一个是上市这么多年了，在技术指标上有点脱离时代了，再加上PS4是为传统运动车辆而开发，还没有过多考虑电动车的特性。随着几大轮胎厂家都推出了电动车专用轮胎，终于有一款性能版电动车专用轮胎进入了Model 3车主的视野，就是刚刚上市的德国马牌轮胎首款新能源汽车专用轮胎——eContact。

换好新胎立刻进山，先看看疗效。一上马路便立刻感受到了轮胎精准、及时的抓地响应，脚下加速踏板的微小变化立刻会反应到车速上，感觉这辆Model 3一下变得太敏感啦。深踩加速踏板到底带来了疯狂的动力爆发，感觉百公里加速时间比厂家公布数值提升了有1s。每当经过桥梁接缝时那轻轻的弹跳带来了更多舒适享受。

来到山上，使用标准能量回收模式，入弯前只要收点加速踏板，让电机制动略微减小车速，入弯后及时踩下加速踏板，让Model 3流畅地滑过弯道。德国马牌eContact带来了出色的侧向抓地力，让Model 3的操控性能更上层楼，也让Model 3彻底发挥出了一款运动电动车转山的魅力，带来了传统内燃机车所不能带来的驾驶乐趣。在清净的山中，eContact的静音效果带来了更舒适的旅途。总体感觉eContact让Model 3的驾驶乐趣上升了一个层次。

德国马牌轮胎总是以各种新科技武装新产品，从进山驾驶体验就会感受到这款轮胎又带来了不少新的科技亮点。对于电动车来说首先要有出色的抓地力，提速时要让瞬间大扭矩及时转换成车速，制动时要能立刻Hold住整备质量高、惯性大的新能源汽车，这就对轮胎花纹和材质提出了更多要求。eContact继承了运动轮胎的非对称肋条设计，在汽车转向时能提供更稳定的侧向支撑，也就是提供了出色的侧向抓地力，提高整车的运动极限。

胎面花纹沟槽口使用斜面倒角设计，能够避免汽车在刹车时轮胎产生卷边效应而造成异常损耗；同时提升抓地效果，缩短刹车距离，带来更安全出行。提升湿地操控的方法是通过胎面设计的刀刃式导流槽，一方面导流槽的刃角能有效地切开水膜；另一方面外侧开口宽大的导流槽可以将积水快速排出到轮胎外，有效防止水滑，带来更出色湿地操控。

在提升舒适性上eContact采用了一些独特的设计，如细针花纹设计。经仿真优化的细针花纹设计能显著提高轮胎的降噪表现。其次通过高刚度的含硅胎面配方，能使轮胎与地面接触时更加平顺，提高舒适性。新研制的降噪器结构——隔断式主动降噪系统有效阻碍音波在周向沟槽中的传播路径，抑制了胎噪传出。另外，这款eContact还同时搭载了德国马牌轮胎ContiSilent静音技术。经过多重科技加持，eContact轮胎的出色静音性能为没有发动机机械噪音困扰的新能源车带来了静享、安适旅程。

新能源车主普遍存在里程焦虑，谁能化解里程焦虑谁就能够获得新能源车主的大爱。虽然增加续航里程根本上还是要依靠增加电池容量，但是通过降低行驶阻力，也能为提升续航带来明显效果。eContact以实际行动来消除消费者对纯电动车的里程焦虑，首先采用轮胎胎体结构更稳固设计，使行驶时不易产生形变，从而降低滚动阻力；eContact使用含硅和经优化的高分子聚合物胎面配方，让硅分子与橡胶分子之间形成加固链接，增加了胎面强度，从而减少胎面的形变以降低滚动阻力。

另外，eContact胎侧结构由若干个坑状球面组成，使空气气流在流经胎侧时在坑状球面里形成了一个个小的漩涡，通过气流紧贴轮胎向后方流动，减小了轮胎前后面的压力差，轮胎所受的空气阻力随之减少。由此带来低滚阻轮胎eContact的长续航里程表现，缓解旅程焦虑，让车主的驾乘体验更愉快。

新能源汽车用户另一个痛点是车辆并不配备备胎，若遇轮胎扎钉产生轮胎气压下降的情况，只能自己用填充胶应急处理或等待救援，瞬间让你的快乐旅途泡汤。eContact则不同，全规格轮胎搭载了德国马牌ContiSeal自修补技术，可帮助车主从容应对日常驾驶中92%的胎面穿刺状况（直径小于等于5毫米的胎面刺穿），使快乐旅途不打折扣，等时间充裕时再去维修站消除隐患。ContiSeal对车辆的动态性没有影响，且在eContact轮胎整个寿命周期内都保证其自修补能力，让车主安心驾驶。全程防护的轮胎自修补科技，能让无备胎的新能源汽车，在不影响续航的同时令旅程更安心。

eContact作为德国马牌轮胎研发的首款新能源汽车专用轮胎带来了出色的性能表现，不仅在同级中带来了良好的操控和舒适表现，其自修补技术还带来了更安全、舒心的旅途。eContact匹配在特斯拉Model 3上，让Model 3的性能更突出，给Model 3车主带来更激情、更愉快的旅途。

【作者】文、摄影/卫东