无论是极致的服务，还是忠心耿耿的用户，“中国特斯拉”的蔚来汽车，这几天有点不太好过。

原因大家都知道了，主要是因为“坠楼”事件，造成人员伤亡。

然而，蔚来的两次声明，让它被广大网友讨伐，陷入舆论的漩涡。

第一次声明如下，引爆舆论的是最后一句话“这是一起意外事故，与车辆本身没有关系”。

可能是迫于压力，删除前者后，给出了下面的第二次声明：

这一次的措辞，感觉缓和了许多，但是“意外事故”几个字，赫然在列。

有人总结过，说新能源的三驾马车擅长点不同：小鹏靠技术，理想靠产品，蔚来靠用户。

所谓靠用户，无非是依赖用户忠诚度。蔚来靠着极致的服务来留住用户。

但是，汽车坠楼事故发生后，不关心用户只关心自己，这样的新能源汽车品牌，会有未来吗？

其实，发生事故，我们心情都会很沉重，愿逝者安息。

但是，更需要深入了解这背后的利益和时代情绪。

新能源汽车，这几年很火

2020年，国家发布新型基础设施建设（简称：新基建）概念之前，靠着烧投资人的钱的蔚来已经快要倒闭了。

但是，2020年之后，随着大批资本的进入，70亿元的投资让蔚来汽车挺了过来。

随后，股价飞涨，市值曾经超过1000亿美元，很是风光。

随着新能源汽车技术的发展，市场正在越来越适应这类汽车的存在。

所以，国内新能源汽车，小鹏汽车和理想汽车逐渐追赶上来。这给蔚来造成了许多压力。

从2021年开始，到最近的5月份出货量，蔚来已经退出排名第5的争夺。

但是，蔚来的护城河还是存在的。

没错就是用户。

它把用户变成自己品牌价值的有机组成部分，这些车主心甘情愿做“野生代言人”，帮蔚来宣传，给朋友同事推荐。

创始人李斌曾说过，有几次资金链接近断裂，全靠车友的老带新销售才挺过去的。

那么，靠着蔚来APP（线上生活社区）和用户体验中心（线下体验），能够牢牢抓住用户的运营团队，为什么这次公关危机显得这么拉垮呢？

或许，你觉得不公平，这不是在同一个维度上。

但是，我觉得，同样是人，已经掏钱的就比“试驾”的尊贵吗？

答案肯定是否定的。

所以，蔚来应该反思，他们对于这件事的态度。

坠楼之后，谁该负责

作为一名消费者，我们关心事故和不幸去世的人，但是更关心蔚来新车的安全性。

与传统汽车一样，安全性一直是车企和消费者关注的焦点，毕竟人命关天。

但是，蔚来声明的这场与车辆无关的意外，真的让人信服吗？

事故发生在自己的研发中心，自己的新车，自己的驾驶员，突然间的坠楼难道不值得怀疑嘛？

总不能，你说“无关”就“无关”吧。

靠着口碑，原本20万元，加上30万元，蔚来汽车的售价能够达到50万。

这样的溢价能力，让多少对手眼红。

同样是口碑，若本次坠楼事件，导致蔚来汽车的质量问题引发争议，那蔚来的护城河可能就会被攻破了。

真的是“成也萧何败也萧何”！

无论，这件事最后谁来负责，消费者的心中肯定已经埋下了一个隐忧：

蔚来汽车，还值得我买吗？

我想，这是蔚来最不想看到的事。

写在最后

一盏灯，点亮另一盏灯；一个人，影响另一个人。

蔚来与用户的紧密关系，是护城河，也是生死门。

如果，对于极致的服务投入和对质量品控的投入一样，那么，蔚来汽车的“未来”才是可期待的。