好望角和开普敦周边地区

目的地——开普敦

2021 年春季可以访问的国家之一是南非共和国。到达时没有隔离，您唯一需要的是标准的 Covid 测试。因此，我们决定冒险并尝试占领该国最美丽的城市之一，开普敦。

在一个温暖的四月夜晚，从莫斯科出发将近 24 小时的旅程让我有些震惊，我终于爬出了开普敦机场，并试图在精神上调整自己以适应驾驶右手驾驶汽车的特殊性。头脑无法正常思考，我的思绪飘忽不定；还好高速公路上几乎没有车流，到酒店只用了半个小时。但在市中心的入口处，我看到周围发生了明显不正常的事情：路边有很多消防员和警车，远处可以看到一些火灾，一切都在冒烟，很难呼吸。

早上，我得知就在我到达的前一天，桌山国家公园发生了火灾。当地人谈论纵火。公园本身已经关闭，数百名消防员正试图阻止大火向城市蔓延。火焰也被直升机扑灭，但不幸的是，由于大风，到目前为止没有多大成功。当地大学的图书馆和校园，以及几座历史建筑，已经被烧毁。

爬到俯瞰开普敦市中心的信号山山顶，我看到了一幅惨淡的画面：沿着桌山的北坡，几乎从山脚到山顶，火势连绵不断，浓烟滚滚。被风吹进了城市，然后又被吹进了大海。那天风很大，消防直升机无法起飞，地勤人员只能在公园附近的区域寻求控制火势。

我去见了当地的直升机飞行员，并设置了拍摄设备。与我一起飞行的飞行员凯文（Kevin）描述了当时的情况并做出了预测：公园里几乎每年都会发生火灾，但在强风的情况下，几乎没有机会将其扑灭。所以它会一直燃烧，直到风平息。无论如何，拍摄城市景观的成功风险非常高。

并不是所有的郊区都被烟雾覆盖，所以我想我会尝试用地面摄像机拍摄一些镜头。但在这里我也很倒霉：在海岸线上，刮着如此强的风，把我吹倒了。它扬起了沙云，沿着潮汐线以疯狂的速度飞舞。一个美丽的景象，但在这种情况下使用相机是绝对不合理的：沙子会损坏镜头。

灾难的真正程度在傍晚时分变得明显。许多当地人和游客聚集在桌山对面的信号山斜坡上——从这里可以安全地观察火灾。公园沿着整个斜坡燃烧：从道路到缆车和最顶端。风像在炉膛里一样扇动着火。有时，另一棵燃烧的树上的火焰火炬在斜坡上方数百英尺处飙升。一个美丽而可怕的景象。那一刻我心想：这种火想快点扑灭肯定是不可能的。

第二天情况没有改变。我很幸运，我的酒店位于海岸边，在信号山“避火”的地区。烟雾几乎没有到达那里。市中心仍然被浓浓的雾霾所阻挡，我决定去博尔德斯海滩拍摄当地企鹅栖息地的照片。

如果您碰巧访问了开普敦并且之前从未在企鹅的自然栖息地看到过企鹅，那么您绝对应该去博尔德斯。它由两部分组成：“大”和“小”海滩。在“大”海滩上，只能在木制平台上观察企鹅；禁止离开他们。但在“小”海滩上，您甚至可以在这些令人惊叹的鸟类旁边游泳。诚然，有很多人愿意这样做：由于游客数量有限，有时在公园入口处会排长队。

我很幸运：我去的时候，游客数量明显少于企鹅。稍微跳过岩石，我设法找到了“小”海滩的一个僻静角落，根本没有人。企鹅在这里不怕人类，但也不足以靠得很近。所以，我必须要有创意，把相机放在离这些鸟更近的三脚架上，在不打扰它们的情况下捕捉几个场景。不一会儿，公园的工作人员走到我面前，看了看我的装备和拍摄过程，点点头说一切都好：这在全球禁止野生动物园活动的时代是罕见的。

第二天早上，开普敦的风就停止了，到了晚上，正如凯文所预测的那样，大火被扑灭了。大火被直升机洒水扑灭。一天后，烟雾终于散去，我们可以开始航拍了。然而，事实证明一切并不像最初看起来那么简单。在城市上空进行了第一次试飞，当我检查结果时，我感到震惊。由于飞行过程中摄像机的晃动，几乎所有的镜头都一文不值。这是我第一次遇到这样的现象：通常情况下，我们的相机云台可以平滑直升机的晃动和抖动，没有任何问题。

检查了拍摄的材料后，我们发现直升机的起落架在剧烈振动。根据在海上飞行的安全规则，所有当地直升机的起落架上都有一个快速充气的浮子系统，以便在水上紧急着陆时有机会留在水面上。正如凯文建议的那样，显然这些浮子使齿轮高速振动。这并没有以任何方式影响飞行安全，但是不可能以通常的方式进行射击：我们的系统在飞行过程中必须始终靠在直升机的起落架上，并且无法拆除浮标。

经过考虑，我要求飞行员在拍摄过程中以尽可能低的速度飞行（大多数飞行员真的不喜欢这样做），我决定将相机系统拿在手中，不将其连接到起落架上. 我们进行了另一次试飞，结果我们设法克服了这个问题：框架中的振动消失了。然而，长时间保持设备抬高是很困难的，我不得不时不时地将系统靠在起落架上，让双手稍稍休息一下。

可以假设，在操作员手中拿着从直升机上伸出的相机飞越城市绝对是一件疯狂的事情！我可以向您保证，我们系统的所有元素都使用钢缆进行保护，该钢缆在起飞前固定在驾驶舱内。如果没有这样的保护，世界上没有飞行员会同意运营这样的航班。

在开普敦拍摄的早期经历了所有的冒险之后，我终于有了信心，所有的问题都已经过去了，我终于可以开始工作了。然而，南非大西洋沿岸的秋季天气非常不稳定，我的飞行时间不得不不断地重新安排。

在等待合适的条件时，我从地面拍摄了城市景观。在飞往南非之前，我读到了这个国家的危险。实际上，要么我运气好，要么光天化日之下街头抢劫的故事被大大夸大了。我肩上扛着昂贵的设备，几乎走遍了整个市中心。只有在 Bo-Kaap 地区有点不舒服：观众不赞成地看着我的相机。

在这个色彩缤纷的房子附近发生了一些有趣的时刻。刚开始工作不久，我就注意到我被一群外表不友好的当地人盯上了。不等他们对我表现出更积极的兴趣，我第一个走近，说我正在拍一部纪录片，我也请求允许拍摄他们。长老立即以自己的事情为由拒绝了，一行人很快消失在了某个小巷子里。不久之后，在可以看到市中心壮丽景色的街道上拍摄时，另一位当地人向我走来。问我在做什么，他笑着说：

“你知道你面前的一切都曾经是海洋吗？”

'的确？'

“荷兰人建了水坝，把这片土地从海里挖出来！”

很难说它是真是假，但事实证明这些信息很有趣。它解释了山坡上历史悠久的炮台的位置：如果曾经有一个海湾，那么枪支可以完全控制它！但这个信息是我在一个被认为不利的地区听到的最后一件事！

第二天我终于幸运了：天气很好，适合飞行，尽管从海洋到海岸有一点雾。凯文和我登上直升机，经过城市，前往传说中的好望角。我们沿着非洲西海岸飞过巨大的沙滩。这些地方绝对美丽，几乎空无一人。凯文解释说，即使在最热的季节，大西洋的水也不会因为寒冷的南极洋流而变暖，无法舒适地游泳。在海岸上，你只能看到穿着潜水服的冲浪者和骑马的游客。

好望角不是非洲大陆的最南端，而是非洲西南部的最极端点。这种误解与好望角灯塔安装在开普角附近的事实有关。在我们的视频中，您可以看到这两种斗篷，它们都位于附近。凯文和我在他们上空飞了几圈，然后返回城市。

飞行结束后，我和飞行员告别，跳进车里，陆路赶往海角。我最强烈的愿望是沿着这个“世界尽头”走走，再拍几张照片。Cape Point 和 Cape of Good Hope 周边地区是一个国家公园，可驾车抵达。没有车辆在这里很难相处：从入口到观景台附近的停车场大约需要半个小时。

有一条从停车场通往悬崖的小径，可以将好望角的全景尽收眼底，对于普通游客来说是相当极端的。我绝对不会带孩子去那里！老实说，从视觉上看，好望角并没有给我留下深刻的印象。尤其是在我设法跟随开普角的小径之后。显然，灯塔，尤其是当有两个灯塔时，更吸引眼球。此外，开普角山脉更高更陡峭。甚至还有从停车场到上层观景台的索道缆车。这里的景色绝对令人叹为观止！可惜公园关门时间没让我等到太阳落山。晚上五点半，我就回去了。

然而，我并没有设法马上离开这个地方。在第一个十字路口，我不得不停下来，因为有几辆车挡住了路。这些游客的车辆反过来又被土著野生动物拦住。一群狒狒坐在柏油路上，非常明确地提出要“付钱”。虽然公园里到处都挂着不要喂狒狒的字样，但游客们还是从窗户给狒狒一些水果和饼干，让他们有机会拍几张照片，然后继续他们的旅程。

就这样，我在开普敦的工作已经完成，我正准备回家的路上，但是在大流行期间，事情并不顺利。在我飞往莫斯科的前一天，我收到一条消息，由于过境规则的改变，我无法通过阿姆斯特丹。我不得不紧急寻找其他选择，顺便说一句，这些选择很少。对我来说幸运的是，我设法买了票并通过埃塞俄比亚和雅典的复杂路线飞回家。但在开普敦经历了所有的冒险之后，这一切都不再令人惊讶，就像四月底抵达莫斯科时的雪堆一样，我再也不会迷惑我了！