揭秘：网约车司机最大的烦恼，你知道吗？

网约车行业发展到如今这个现状，从开始的无序扩展，到如今的谨言慎行，除了国家管理部门日趋严格的监管力度，不可否认的是广大乘客对行业的要求提升。但从另一面看，作为网约车从业者的司机朋友们，日子可就没那么舒服了，除了没日没夜赚着一份辛苦钱，还要整天提心吊胆害怕被投诉，让一天的努力大打折扣，所以你看到那些司机被投诉，突然情绪奔溃的新闻，就不会觉得那么不可思议了。

那么，影响网约车司机的客诉都有哪些？

主要分为五类，位列第一的永远是服务态度问题，然后依次是司机绕路，违规收费，危险驾驶，车辆卫生，至于其他的各种投诉相比较以上五类算比较少的，笔者就不一一例举了。

今天笔者就司机绕路这一个点浅谈下自己作为网约车行业人员一点想法和建议。

为什么会有那么多乘客投诉司机绕路？

不可否认，的确存在一部分司机在主观上就是想绕路，想赚这点亏心钱，笔者也被绕过，当时的场景在笔者表明同行业身份以后，司机哑口无言，一个劲赔不是，生怕被投诉，对这样的司机被投诉，就一个字，该！因为你赚了不该赚的钱。

还有部分情况是新手司机，对城市道路不熟悉，错过路口，造成的绕路，这样的司机不是个个都会被投诉，从笔者接触的司机来看，很明显的，足够机灵的司机就不容易被投诉，嘴巴比较笨或者倔脾气的司机就容易被投诉，只要司机诚恳和乘客表达歉意，并提早结束计费，我想大部分乘客是能够理解的，当然有杠精会说，那他要是还投诉我怎么办，要是他开口骂人怎么办，我又不是故意的，才几个钱啊也投诉我，那我只能说你不适合服务行业，你遇到不讲理的，那还能怎么办，但我相信将心比心。

再还有就是网约车接单软件导航的误差，这里的误差存在导航的确有错误，或者导航和乘客心里的那条路不一致，网约车司机端内嵌的导航和手机上专门的导航APP，我想应该还是不同的，总感觉功能上欠缺很多，所以对司机来说，从事网约车的门槛之一就是熟路吧！不能全靠导航，而出现乘客心里的路和导航不一样，有多少司机能做到，乘客上车询问下是不是就按导航走？反正笔者坐车多年，遇到主动核对路线的少之又少，因为大多数网约车司机不是当职业，而是当捞钱行业去做。

最后就是司机的“自以为是”，这类司机有个共同的特点就是总觉得自己委屈，觉得乘客“不识好歹”，笔者就遇到过一个司机，绕了路以后还理直气壮说这条路近多了，是乘客不懂路，但是你可曾想过，掏钱的是我呀！同类型的还有遇到拥堵的路况，擅自改变路线，美其名曰帮乘客赶时间，这种本位主义的司机逻辑，也是造成司机绕路客诉的原因。

那么发现绕路以后还能补救吗？

首先当然是主动沟通，表达歉意，这个行业永远离不开良好的沟通能力，那些自以为“老子天下第一”的司机，真的不适合做这个行业。要知道随着时代的发展，维权意识的提升，老百姓对自身权益的保护意识，也就是所谓的人权意识，越来越高，网约车行业不再是司机强，乘客弱的时代了。

然后就是补回差价，乘客之所以会投诉司机，就是因为司机的绕路对乘客造成了金钱和时间上的损失，其中金钱损失是最直观的感受，所以大部分乘客你只要补回差价，他的心理上多少是可以平衡的，而平台作为处理方，多少都是站在乘客角度，至于为什么，你细品。

千万不要在投诉上过于较真，也不要抱着这家不开开那家的心理，我想你这家开不好，哪家也不见得好到哪里去，所以专心开好一两个平台，才是司机保持稳定收益的基础，网约车司机不是服务行业的“孙子”，但要做好诚信司机的本分。

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