随着社会的进步，现在很多人在工作之余，会约上几个朋友，在假期的时候，开着车出门游玩。无论是长途，还是短途，这都是释放生活压力的一种方式，也成为一种流行。

在自驾游车辆的选择上，有的人喜欢开越野车，有的人喜欢商务车，但是小编觉得还是SUV车型更加适合。5月20日上市的新捷达SUV就是很好的选择，它能够为你带来更加舒适的自驾游体验。

外观尽显大气风采

之所以自驾游选SUV车型，最主要的还是其空间的容量，还有乘坐的舒适性相较于轿车和商务车更加出色。新捷达VS7不仅拥有非常耐看的外观设计，同时还有很强的实用性。对于一台合资的SUV来说，大气的外形设计是必不可少的。新捷达VS7的前脸进气格栅面积不小，“Y型雕刻铠甲式”镀铬上格栅，设计极富力量感，前脸以曲线过渡减少上格栅转折，长镀铬设计提升精致感，排布舒展且富有层次感，让新捷达VS7的辨识度提高很多，两侧的头灯则和格栅连为一体。看得出来新捷达VS7不仅要从年轻市场入手，而且也能够满足中年人的欣赏眼光。新捷达VS7侧面和尾部的设计倒是显得比较激进，横贯式的腰线也让人嗅到了熟悉的味道，没错，就是这么“德味”。作为一台“务实”的SUV，新捷达VS7并没有使用溜背线条，只有这样才能够释放出SUV的最大空间。尾部的造型则显得简单明了，尾灯的设计也不怎么激进。

熟悉的捷达韵味

新捷达VS7的内饰设计依然是大家熟悉的家族味道，拥有三辐式的方向盘，中控采用大面积软质包裹的饰条装饰，高级感十足。并且新捷达VS7的J-connect车载智联系统还是很香的，功能够多，连苹果/百度车机映射功能也没有缺席。

充足的动力系统

新捷达VS7在动力系统上选择的是1.4T的涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛•米。出色的动力表现为用户带来更具乐趣的驾驶体验，而且还搭配了6AT的自动变速器，换挡之余没有任何顿挫的感觉，对于自驾游而言非常完美。

独立后的优势

目前捷达已经成为了大众旗下的独立品牌，这也对于其品牌的发展有两方面的好处：一是内部决策更高效，股东层面将更多决策权授予捷达品牌，之前的决策模式是销售公司和成都分公司双向汇报，被分开了之后可以更加迅速的做出决策，效率大大的提升。二是内部协同更高效，实现产销一体化，更灵活更贴近市场，与用户更加紧密地沟通，销售能将一线客户的需求高效传递到生产，车辆的更新换代更快，并且能够贴合市场需求来进行研发。

总之，新捷达VS7不仅在价格上有优势，还具备强大的产品竞争力，同时还拥有出众的配置，成为广大消费者的优异之选。那么面对如此出色的新捷达VS7，大家是否感兴趣呢？