AVIC出差“最”旅途

几天前，又有3名航天员开启了太空“出差”之旅。出差途中总是在惊喜与惊吓之间“来回横跳”。拂去辛劳的汗水过后也总有满满收获，一起来看AVIC出差“最”旅途！

最漂泊，他乡即故乡：沙漠、高原、海洋、山间。

从踩着烫脚的塔克拉玛干沙漠，到拧螺丝都歇半天的西藏高高原，再到没水没电没信号的大兴安岭腹地，中国飞龙机组的空地勤人员经常不知道下一处工作地点会在哪里。他们常说，自己和家人早就习惯了“一年出差两次，一次出差半年”的生活模式，每当月到中秋，他们或在沙漠或在高原或在海上或在山里，举头望月，咀嚼思念的味道。

几年前，在经过近半年的准备后，公司一架国王350飞机将远航执行远海任务，“在这里可能要生活几个月或是更久一点。”

高温和高湿的环境让每个人里里外外全部湿透。飞机维护过程中，机务人员会随身携带一条干净的毛巾，防止身体在接触飞机时把汗水沾到飞机上，同时还要打来淡水给飞机“搓澡”，避免锈蚀。大家的初心很简单，他们在哪里不重要，让飞机时刻感受到和家里一样的“舒适”才重要。

而对飞行员来说，虽然常常笑谈“飞机舵杆在哪里，家就安到哪里”，但远隔万里之外的家依旧是他们心底最深的牵挂。每次与家人通话，他们总是习惯“报喜不报忧”，家人们也总会以一句“注意安全”作为结束语。

最寻常，逆行而战：哪里需要去哪里

中航国际作为航空工业开拓国际市场的重要“窗口”，驻外出差可以说是“家常便饭”了。

他们独在异乡为异客，工作生活中充满了各种各样的问题等待他们去解决、去适应，可当他们再回想起那些奇遇和经历，更多的是感谢。他们当中，有的参加工作已10年有余，其中近9年时间在国外的常驻和出差中度过，把最美好的青春年华奉献给航空工业的海外事业。

又到一年端午节。中航国际成套公司埃及铁路项目团队，正奋战在祖国八千公里外的非洲土地上，为项目重要节点全力以赴。团队中，“90后”的小伙子们占据了大多数，海外疫情肆虐的两年，他们早已习惯了逆行而战。十几位工作在埃及项目现场的年轻同事中，有的已经在外出差超过16个月，还有的常年派驻在外，两三年都没有踏上过一次祖国大地。

他们不畏艰难，把对亲人和故土的眷恋转化成工作、生活的动力，坚守岗位努力拼搏，是海外中国建设者最美的群像。

最神秘，伴“飞鲨”远航：航空母舰

伴着“飞鲨”远航，就要承受密闭空间工作生活，感受黑白颠倒昼夜不分，忍受不间断的噪音轰鸣，也更能懂得一缕阳光的珍贵……航空工业沈阳所舰载机的技术保障人员经常体验着这样的生活，很多人羡慕他们能跟随航母一同出海远航，但只有他们知道这实际上面临着专业上与生理上的双重考验。

“航母离开码头，到了公海上就相当于到了前线，谁都不能预料将要发生什么。”舰上通讯受限，保障人员需要掌握更全面的专业知识，因为他们经常要现场决策，只有遇到特殊复杂的难题并实在无法解决时，才能申请一次通话机会，得到所里的技术支持。

航母在海上一直晃动，有人刚上来生龙活虎的，晃两天就蔫了。睡觉的时候也经常不由自主地一会儿往这边歪，一会儿往那边歪。但大家都咬牙挺了下来，让歼15飞机成为海天利剑，让世界见识中国力量是他们的不懈追求。

最神圣，接英烈回家：韩国仁川国际机场 辽宁沈阳桃仙国际机场

2020年9月27日，运20飞机平稳降落在辽宁沈阳桃仙国际机场，第七批在韩中国人民志愿军烈士遗骸终于回到祖国怀抱，这也是我国首次派遣运20运送志愿军烈士遗骸。

“感谢你们把英雄带回家乡！时隔七十载，山河已无恙。”

“感谢塔台指挥保障护航，向人民志愿军忠烈致敬！人民英雄永垂不朽！”

这段运20机组与机场塔台的对话曾让无数人泪目。从2015年起，空军航空兵某师已连续7年执行赴韩国接迎志愿军烈士遗骸回国任务。而这次，正值中国人民志愿军抗美援朝出国作战70周年的重要时刻，“鲲鹏”振翅，护送117位英烈回家！

2021年9月2日，运20再次飞往韩国接回了第八批在韩中国人民志愿军烈士遗骸

最遥远，去吹大风：冰岛

2018年4月8日下午3时25分，我国自主研制的ARJ21-700飞机104架机平稳降落在西安阎良机场，缓缓通过迎接的“水门”，在远赴冰岛、“离家”41天、往返两万多千米航程后，ARJ21-700飞机冰岛大侧风试飞团队终于凯旋！

在ARJ21-700飞机欧洲冰岛大侧风试飞之旅中，航空工业试飞中心承担了飞机冰岛大侧风试飞实施方案的制定及实施，同时负责相关试飞技术课题准备及实施。

3月26日，中国民航局试飞员赵志强、航空工业试飞中心试飞员陈明驾驶着ARJ21飞机104架机在冰岛凯夫拉维克国际机场执行了6个起飞和6个着陆，圆满完成此次大侧风试飞目标任务，为ARJ21飞机进一步拓宽市场、扩展运营范围扫清了障碍。

看完这些航空人的“最”旅途，是否想起了出差时的故事呢？