全新CarPlay发布，苹果汽车这回真有雏形了？

众所周知，iPhone在全球手机市场中的占有率一直高居不下，尤其在iPhone12系列全面支持5G后，苹果手机在市场上的份额再度提升。据2022年一季度统计数据显示，在国内，由于民族企业华为的崛起，华为手机以23.1%的市场占有率位居第一，而苹果手机以17.4%的市场占有率次居其后。但放眼全球，iPhone则一直稳居世界市场的第一名，也正由于这样，每次WWDC召开时，“苹果发布会”的词条总能一举冲上热搜，引起人们的讨论。

2022年6月7日凌晨，苹果正式召开了2022年度全球开发者大会（以下简称WWDC），这也是继疫情以来苹果第一次举办了线下的发布会，虽然发布会依旧以视频录制的方式进行，但台下座无虚席的场景，还是让人感到了一些不同。

实际上，苹果此次的发布会也为大家准备了不一样的惊喜，其中最让小编眼前一亮的，莫过于全新一代CarPlay的亮相。发布会上介绍，新一代CarPlay的升级将能够和汽车进行更深入的软硬件结合，可适配多种不同车型，并向车内的多块显示屏发送内容，“无论你的车有多么独特的屏幕形状或布局”。

除此之外，新一代CarPlay还能直接控制车内的收音机和空调等，及时获取车辆信息，无缝显示车速、余油量、车内温度等。另外，仪表盘的显示界面也支持自定义设置，满足用户多种多样的观感需求。此外，全新一代CarPlay还可支持在仪表盘上添加小组件，方便用户直接获取天气等便捷信息。

在市场占有率方面，据苹果提供的数据，目前美国市场支持CarPlay的车型占比高达98%，其中包括路虎、奔驰、奥迪、保时捷、英菲尼迪、林肯、福特、日产、捷豹、沃尔沃、Polestae极星、讴歌、本田、雷诺等共计15个汽车品牌。这意味着新一代CarPlay的推广几乎毫无阻碍，甚至还有不少消费者表示自己只会购买可以搭载CarPlay的车型，在美国，持这样观点的人群占比高达79%，相信在国内持这样观点的消费者也不在少数，毕竟基于苹果庞大的用户基数来看，Carplay如今对于许多用车人群来说已经近乎成为必备品了。

与此同时，CarPlay的全面升级也不免让人回忆起了迟迟不见踪影的苹果汽车，自苹果公司宣布造车以来，苹果汽车的生产进度就被千万双眼睛紧盯着，几经波折后，今年WWDC上对CarPlay大张旗鼓地宣传，又一次唤起了大家对苹果汽车的期待。

写在最后

苹果公司一直以优质的生态交互出圈，它之所以那么受欢迎，有如此庞大的消费群体，也正是因为苹果公司在软件方面确实建树颇高。抛开迟迟没有落地的苹果造车不谈，CarPlay已经是一套几乎完整的智能车机系统，即便没有苹果汽车，但车车都可能搭载苹果系统。

当然，和华为推出鸿蒙智能座舱车机系统不同的是，华为一直对外声明自己不造车，只提供软件设备，而苹果公司却是从一开始就宣称自己要造车。苹果公司的司马昭之心，自然不是简简单单一个车机系统就能承载的，而这次CarPlay的全面升级，显然只是牛刀小试而已。

相比于汽车圈内那些对“苹果造车”冷嘲热讽的声音，小编倒是很期待，苹果全面自研的车型会怎么教现在的“智能车机”们真正意义上的人车交互。