美国汽油价格持续上涨！物流成本或受其影响

上周，美国汽油平均价格达到每加仑4.81美元，比俄罗斯和乌克兰冲突爆发前一天高出32%，而且还有进一步上涨的可能性。

作为一个“车轮上的国家”，油价的涨跌将影响到美国的各个行业，如物流和运输业。根据美国劳工部公布的数据，4月份消费者价格指数（CPI）同比增幅低于3月份的8.5%，这是8个月来的首次下降，但仍接近40年来的最高水平。

更引人注目的是，美国的石油和天然气价格短期内可能不会下跌。摩根大通警告称，随着美国夏季驾驶旺季的开始，8月份美国汽油零售价格可能达到6.2美元/加仑，较当前水平上涨50%，年底前油价不会大幅下跌。

汽油价格已变得“疯狂”，而美国的汽油库存仍在进一步下降。根据美国石油学会（API）的报告，美国汽车燃料库存处于2013年以来的最低水平。

一些研究表明，汽油价格飙升的原因有很多。首先，地理冲突引起的全球能源价格变化；其次，美国对俄罗斯的制裁和反制裁扰乱了能源市场，进一步推高了能源价格；第三，疫情对供应和产业链的影响。

一些经济学家表示：“本轮美国汽油价格上涨不是美国国内供应短缺造成的，而是俄罗斯和乌克兰冲突造成的国际油价波动造成的。因此，如果盲目扩大产量，将导致产能过剩。”

为了缓解汽油供应短缺的压力，防止美国汽油价格进一步上涨，拜登政府采取了多项措施：3月底，拜登政府宣布将在未来6个月内每天释放100万桶石油，从美国战略石油储备中总共释放1.8亿桶石油；

一个月后，美国国家环境保护局（National Environmental Protection Agency）发布了紧急豁免令，允许加油站今年夏天销售乙醇含量高的汽油，以降低司机的成本；截至5月，美国能源部宣布，将通过竞标购买6000万桶石油，作为美国战略石油储备长期补充计划的一部分。之后，美国能源部长珍妮弗·格兰霍姆（jennifergranholm）表示，不排除通过出口限制来缓解国内燃料价格急剧上涨的可能性。

这一轮又一轮的措施表明，拜登政府决心控制汽油价格的上涨，但目前“油价管制”的效果并不显著。

最新消息显示，拜登政府正在考虑“屈服于现实”，以缓和油价。其中两项运动吸引了外界最多的关注。首先，考虑放松对伊朗石油这一“宿敌”的限制，或通过绕过制裁默许伊朗出口更多原油；其次，拜登正在考虑访问沙特阿拉伯，希望对方增加石油产量。

如果稳定美国汽油价格成为今年11月美国国会中期选举的主要议题，“可以预测，美国可能在一定程度上对受制裁原油的出口视而不见”。

能源价格飙升是一个长期问题，预计在未来两到三个月内不会改善。能源价格的影响已蔓延到食品、服装、住房和交通的各个方面。

“汽油价格的上涨推高了运输和物流成本，这间接提高了其他商品的价格，并使美国的总体通货膨胀保持在较高水平。”这将抑制美国的消费，并对经济产生重大影响。

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