特斯拉怎么了？裁员10%全球停招，马斯克这次的动作有点大

如今的特斯拉，有任何的风吹草动都会惊动汽车圈。6 月 3 日，特斯拉股价遭遇了重创：单日下跌超过 9%，市值蒸发了超过 700 亿美元。特斯拉之所以会出现如此大的波动，竟是因为马斯克2日的一封发给特斯拉高层的邮件。

马斯克在邮件中称由于他对经济有一种“超级糟糕的感觉”， " 特斯拉需要 " 裁员约 10%"，并 " 暂停全球招聘 "。

在特斯拉的股价因为这番言论导致大跌之后，马斯克又亲自下场“救火”，但仍引发业内震动。

裁员10%，马斯克是认真的吗？

马斯克向来在社交媒体上比较活跃，但是这一次裁员的消息却是被他难得正经的写在了告知股东的邮件中。看着特斯拉现在的发展规模，很多人不得不开始怀疑特斯拉裁员的真实性。

看热闹的有时间等马斯克做回应，可股市却不给他解释的时间。特斯拉尽管一直被看好，但从四月份开始，就面对着市值蒸发过快的问题。加上这一次裁员事件的痛击，特斯卡已经少了30% 的市值。

马斯克一直都不是一个“安分”的人，所以越来越多的人开始相信马斯克一定会”搞事情“，并且马斯克最近几个月的某些行为也着实透露出他对裁员这件事是早有预谋，而不是一时兴起。

在马斯克发出“裁员”邮件之前，马斯克就曾在发给公司行政管理人员的邮件中强硬表态，要求公司员工每周至少在办公室工作40小时，否则就离开特斯拉。之后，网友普遍认为马斯克此举意在逼迫员工离职。

并且，对于经济状况的不乐观，马斯克五月的时候就曾表现出来过。他在一个会议上表示，未来的日子是比较困难的，因为（美）经济可能已经衰落，并将持续很长时间。所以，企业们应该注重安全，保护现金流，降低成本。

由此看来，特斯拉的裁员似乎是在情理之中了。

马斯克这次“救火”有点迟

“裁员十分之一”的消息爆出之后，也许是市场反应太过激烈股价的应声下跌吓到了马斯克，他的态度随之发生了大的转变，迅速澄清了他在招聘市场的态度。

6月5日马斯克在社交平台上宣称，未来12个月特斯拉员工总量将增长，领取固定薪酬的员工数量会相对平稳。但大众对于马斯克的解释并没有很满意，普遍的看法认为，马斯克这种言论就是为了稳定市场情绪在应付大众。

特斯拉这次的大幅裁员和停招虽然声称是面对全球业务链，但是作为一家美国企业，美国本土员工或将在本轮裁员和停招中首当其冲。在特斯拉美国员工都人心惶惶的时候，我们突然发现在特斯拉全球裁员潮下，其位于中国研发中心的招聘工作却进行的如火如荼。

此外，对于特斯拉这一轮的裁员细节，马斯克又向员工发了一封邮件解释道，这次裁员不会影响到特斯拉电动汽车的生产，受到裁员影响的将是办公室里的白领，不包括生产线上的工人。

这也意味着马斯克计划的裁员，裁的是10%的“受薪员工”，不会影响到特斯拉的产量进度，不会涉及特斯拉一线的生产人员。

后疫情时代，汽车行业一直都在面临着无法交付和生产变缓的难题，尤其是造车新势力，越来越多的车企传出了为降低成本裁员的消息，特斯拉裁员也是疫情下降本增效的无奈选择。