你对中国飞美国的航班、航线都有哪些了解？

现如今，随着全球经济一体化进程的推进、跨国企业的发展以及国际旅游等行业的成长，也进一步促进了航空业的发展。而飞机作为最快捷、最安全的交通工具，在人们日常出行中，早已经成为了大多数人的首选。

航空公司在规划航班、航线时，也会考虑很多因素。比方说，中国飞往美国的航班，如果打开地图看，我们当然会以为，飞机是从中国出发跨越太平洋飞往美国的，因为两点之间直线最短。而实际情况则是航班宁愿绕路北极，也绝不横跨太平洋，那这是为何呢？

一、“绕路北极”航线最短

航空公司经营自己的飞行业务，都是以盈利为目的。必须要节省自己的人力、物力等相关成本。这其中节省飞机的油耗，就显得格外的重要。

想要节省飞机的油耗，除了飞机本身的构造外，最重要的就是飞机的航线了。飞机飞最短的航线，不仅可以快速运送旅客，还可以节省燃油。而且现在的石油价格持续上涨，找到最短的航线是节约成本的最优方案。

摊开世界地图我们不难发现，中国与美国之间就隔着太平洋。所以很多人认为，中国飞美国跨越太平洋就可以了，实际上这是一条最远的航线。因为很多人都忽略了地球是个球体，我们所看到的地图则是平面的。

地球是椭圆的球体，所以通过地图看到的距离，并非是实际距离。如果从中国跨太平洋飞行，需飞行1.4万公里，而通过绕道北极则只需要1.1万公里，这中间相差了3000多公里。虽然看起来并不多，一次航班差3000公里，来往就是6000多公里，一年下来省的可不是一星半点。

二、大气环流因素

其次我们生活的地球，在不同的区域会有不同的气候。高纬度与低纬度，也会形成不同的大气环流和季风气候。这些季风的的形成，也会影响航空公司的飞行决策，什么时间飞、怎么飞等都需要根据大气环流的等级进行飞行任务。

如果在高中学过地理知识的，应该会知道极地低气压带，和热带高气压带，其中中纬度高压气流就会流向两极。如此一来，就会在北极形成西风带。而这西风带，恰好就在中国飞往美国的北极航线上，形成了顺风的风势。而这样的风势对于飞机飞行来说，是非常有力的，最重要的就是可以节省石油能源，同时可以缩短飞行时间。

但是返航时就是逆风飞行，为了节约成本，航空公司在返航时往往就选择了另外一条航线。所以美国飞中国的时候，通常比顺风飞行时要多花1个小时的时间。毕竟逆风飞行时，所消耗的燃料会更多一些。

三、相对更安全

最后，在所有交通工具中，飞机的失事率是最低的。这其中既包括飞机本身的安全性、飞行员的技术，还有就是航线的选择上。选择的航线安全，那么大概率上就是没有问题的。而中国飞美国的航线，则是通过绕道北极到达美国的，这其中途径多个国家。

所以在沿途飞行中，一旦发现存在安全隐患，飞机就可以和地勤联络，准备就近降落，及时修复或补给，但是如果选择跨太平洋飞到美国，那么风险等级就会急剧上升。一方面太平洋上的这条航线没有陆地，竟是些没有开发的小岛，所以一旦有紧急情况，飞机根本没有办法降落，只能迫降大海。

而另一方面，太平洋上空的气流是非常复杂的，对于飞机的飞行条件，也是极为不利的。海上的气流复杂多变，充满了太多的不确定性，相比于航线太远，此时安全才是航空公司该考虑的因素，而且一旦发生突发情况，也不利于救援。

总结

总的来说中国飞美国的航线，选择绕道北极到达美国，这是非常明智的。无论是成本还是安全，这条航线都是最优选择。而如果选择跨越太平洋飞行的话，面对的第一个风险，就是没有紧急备降的地点。

再就是海洋所造成的大气环流现象，也是会影响飞机飞行的。最后也想问一下大家，对于飞机从中国绕道北极飞美国，你都有哪些看法？欢迎大家在留言区评论，与我们共同讨论。