理想汽车计划自研芯片 或聚焦智能驾驶和续航充电等功能

理想汽车一直是造车新势力的代表品牌之一，其芯片一直采用国外公司所研发的芯片。但就在近日，理想关联企业成立新公司，注册资金1亿元，该公司的经营范围涉及集成电路设计及服务、新能源汽车电附件销售等。从注册资金和经营范围可以判断，理想已经在准备进入造芯领域，渴望在芯片自研上寻求突破。或许在不久的将来，用户能够在理想品牌的新能源车上体验到理想自研芯片更强算力。

理想新成立的公司名叫四川理想智动科技有限公司，成立日期为4月底，其股东Leading Ideal HK Limited是理想汽车的关联公司。而在经营范围中，我们可以发现诸如集成电路芯片设计及服务、汽车零部件及配件制造、新能源汽车电附件销售、新能源汽车整车销售等关键词，这些都让人联想到理想可能会研发芯片。

车企研发芯片的浪潮最早可以追溯到特斯拉。最早特斯拉研发的自动驾驶芯片在算力上表现不俗，也使得旗下车型实现更强的自动驾驶功能。包括之后实现L4级别自动驾驶也是源自于自身研发的更强算力的芯片。而其他新势力品牌蔚来、小鹏在此前已经有消息考虑研发汽车芯片。

SiC芯片可能会是理想自研芯片的重点。就在今年2月，理想旗下公司北京车和家与湖南三安成立合营企业，而湖南三安半导体在SiC领域已经布局了自己的生产线，这也说明SiC芯片很有可能会是理想自研芯片的一种类型。特斯拉、比亚迪等企业已经在积极布局SiC芯片。SiC半导体具有能量损失较低的特点，所以SiC芯片能帮助电车提高续航历程，优化补能时间。

另外理想研发自动驾驶芯片也是有一定可能的。理想已经在自动驾驶算法上有了一定时间的探索。而理想旗下新能源车已经搭载了不同厂商的芯片，例如英伟达、Mobileye、地平线，理想L9就搭载了英伟达的自动驾驶芯片。如果能够研发出更强的自动驾驶芯片，可以在自动驾驶功能上实现突破，也可以避免受制于国外芯片厂商。

但是研发芯片也会在企业经营带来巨大压力。芯片制造需要耗费企业大量的人力物力，投入不小的资金，还需要在相关技术环节掌握高精细度、高操作性的前沿技术。华为的前车之鉴也提醒理想寻找代工公司也是一个重要问题。

能否在自研芯片领域上有所突破，会是影响未来理想发展的一个重要问题。但如果能够成功的话，一定会使自身具备更强的核心竞争力，能带给用户更强的乘车体验。