美国航油价格创历史新高

6月1日，美国交通部运输统计局发布了2022年4月的航空公司燃料成本和消耗信息。

2022年4月份，美国的航空公司使用了13.5亿加仑的燃料，比2019年4月减少了9.5%。

2022年4月份，每加仑月成本为3.59美元，比2022年3月(3.04美元)上涨55美分(18.0%)，比2019年4月上涨1.53美元(74.3%)。

1加仑=3.7854118升，也就是说，美升航油成本为0.95美元。

2022年4月，美国航空公司燃油支出48.2亿美元，环比增长15.3%，比2019年4月增长57.8%。

每加仑成本3.58美元同比增长103.3%，是自2000年开始记录以来4月份的最高水平。

单位成本上升，加上燃料消耗同比增长26.2%，导致美国航司燃料成本支出同比增长156.5%，达到334亿美元。

美国航空公司(总)定期航班消耗的燃油:
2022年4月:13.5亿加仑
2022年3月:13.8亿加仑(下降2.3%)
2021年4月:10.4亿加仑(增长29.3%)
2020年4月:4.469亿加仑(增长201.0%)
2019年4月:14.9亿加仑(下降9.5%)

美国航空公司(总)定期航班的每加仑燃油成本:
2022年4月:3.59美元
2022年3月:3.04美元(上涨18.0%)
2021年4月:1.75美元(上涨104.6%)
2020年4月:1.38美元(上涨160.1%)
2019年4月:2.06美元(上涨74.3%)

美国航空公司定期航班的总燃油成本:
2022年4月:48.2亿美元
2022年3月:41.8亿美元(增长15.3%)
2021年4月:18.2亿美元(增长164.6%)
2020年4月:6.175亿美元(增长680.9%)
2019年4月:30.6亿美元(增长57.8%)

实际上2022年一季度，美国民航业已经全面复苏，但是美国的航空公司仍呈现巨大亏损，主要有两大原因：

一是美国政府的补贴退出，航空公司的人工成本全部自己承担。

二是航油价格大幅上涨，带来成本增加。

航油价格上涨，是全球民航业都不得不面对的严峻挑战。

到底如何应对？