高通在汽车领域动作频繁，攻城略地，拿下了好多大车企项目，结合高通的市场动态、产品发布、财报、高管采访等外部信息，按照平衡积分卡框架，对高通的汽车战略进行推演。

战略意图：发力边缘端，赋能万物互联

整体来看，高通的愿景是成为从移动端到智能网联边缘端的领军者，使命是赋能万物互联世界，采用的战略举措是多元化和统一技术路线。

“多元化”体现在业务快速多元，并非依靠单一行业或单一客户，除了手机移动端，要在射频前端、物联网、汽车等边缘方向上也实现高速增长。

“统一技术路线图”，意味着高通打造了一个可扩展、能应对所有增长业务需求的基础技术，囊括无线通信、高性能低功耗计算、边缘侧AI、摄像头、GPU、CPU、互联等技术，实现从移动端到边缘端的拓展。

在汽车领域，高通的战略意图是联网（Telematic/Connectity）和座舱（Cockpit）领域保持领先优势的前提下，在自动驾驶ADAS/AD追赶英伟达，并替代Mobileye。

为了实现以上战略意图，高通采取了以下三大战略举措：

第一，收购Veoneer，通过Arriver补齐感知（Perception）和决策（Drive Policy）的软件短板，从而拥有完整自动驾驶解决方案；

第二，借助联网和座舱优势，从L2+切入，在智能驾驶领域占据好身位；

第三，提供分层、开放、可拓展的自动驾驶解决方案，侧重于成本效益。

财务目标（打粮食）：十年增长七倍

高通主要分为QCT（半导体芯片）和QTL（专利许可）两大业务。

QCT中有智能手机、射频前端、物联网、汽车四大核心支柱，21财年的营收结构如下图：

根据高通测算，QCT的目标市场规模将在未来十年增长7倍以上，31年至7000亿美元。

其中，智能手机和射频前端业务，到24财年，营收增长率要与可触达的细分市场（SAM）的复合年均增长率持平，即保持12%的年增长目标；物联网业务，到24财年的营收目标为90亿美元。

而汽车业务，分为了联网（Telematic/Connectity）、数字座舱（Cockpit）、自动驾驶（ADAS/AD）三大块。

根据高通测算，三个可触及细分市场规模会从21年的30亿美元，五年后增长到150亿美元。

当前，高通已经构建了130亿美元的Design-win pipeline（座舱55%，联网25%，驾驶20%）。

因此，高通在汽车业务上制定了26财年营收35亿美元的目标，而31财年营收目标为80亿美元，并且非常自信已经锁定了未来五年70%的营收。

客户和产品（土地肥力）：赶超英伟达，抢占Mobileye，大小通吃

为了支撑以上财务目标，高通在车联网（包括4G/5G，Wifi，C-V2X，车道级精确定位等）已占据市场第一身位，而在座舱领域依靠25+车企，已经远超竞争对手。

针对于相对落后的自动驾驶领域，高通在国际市场拿下了通用，特别是打赢了宝马这场关键战役，宝马会在25年采用高通Snapdragon Ride平台，包括了中央计算SoC和视觉SoC，及Car to Cloud服务。

在国内市场，高通重点突破了长城，长城将会基于高通Snapdragon Ride平台推出第三代自动驾驶计算平台ICU3.0，预计22年第二季度量产。

在商业模式上，高通构造了“高通+Arriver+Tier1+车企自研”的模式，底层基于高通SoC和加速器，通过Arriver提供感知和决策软件，打包给车企，市场覆盖NCAP主动安全到L2+的级别，类似于Mobileye。

此外，高通也打造了一个全套解决方案的软件栈，并且提供相关的工具链，强调拓展、开放以及独立于高通的商业模式，产品提供给合作伙伴和车企，覆盖了L2+到L4的级别，构建了一个类似于英伟达的模式。

也就是，高通实现了“大小通吃”，既要跟Mobileye抢市场（拿下宝马），又要跟英伟达竞争（拿下通用和长城）。

内部运作（增强力量）：收购维宁尔，补短板，建生态

高通近期收购了瑞典一级供应商维宁尔Veoneer，最感兴趣的是其软件子公司Arriver，使得在Ride计算平台中，可集成感知及驾驶决策软件栈。

高通通过生态，拥有了一个完整的自动驾驶解决方案：

- 前视和环视视觉感知算法由高通和Arriver提供；

- 驾驶决策由高通、Arriver及车企研发完成；

- 泊车功能由法雷奥、博世、纵目科技及车企研发；

- 驾驶员监测功能DMS，由Seeing Machines及车企研发；

- 安全OS、SDK以及中间件，由高通、QNX、Red Hat、TTTech、DDS完成研发。

汽车人参考总结

通过以上梳理，可以看到多元化、统一技术路线、大小通吃、生态是高通汽车战略的核心关键词，最终形成了高通在汽车业务领域的一横一纵的策略，横向横跨了联网、座舱、驾驶三大领域，在纵向提供了全栈的软硬结合方案，打造了一个英伟达和Mobileye的混合体。

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