5月20日,比亚迪发布CTB电池车身一体化技术。
汽车安全这事儿获悉,该技术号称打造“撞不断的电动汽车”。
其将电池上盖与车身地板合二为一,组成“三明治”结构。
这种简化车身结构和生产工艺,是对传统车身设计的一次颠覆。
据了解,CTB刀片电池包的结构灵感,来源于蜂窝铝结构。
该结构强度惊人,能够顺利通过50吨重卡碾压的极端测试。
通过提升整车强度和刚度,CTB技术实现了安全性能的提升。
同期发布的,还有首款搭载CTB技术的e平台3.0车型——海豹。
据了解,这款车型的正碰结构安全,提升50%;侧碰结构安全,提升45%。
海豹性能表现优异,在“麋鹿测试”中,通过车速为83.5km/h。
搭载CTB技术的e平台3.0,在安全、操控和高效方面,都实现了新的突破。
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页面更新:2024-05-04
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