岚图FREE，双电机四驱，配694马力，安全配置丰富，售价31.36万

有不少人比较钟情于中大型SUV，尤其是男性消费者对这类车型比较有好感，因为它们的外观看起来比较硬朗阳刚，而且出色的通过性也能让它们满足更多的应用场景。今天要小鱼儿要点评的是东风集团旗下的一款中高端新能源汽车，它就是岚图FREE，2021款 四驱增程版。该车为双电机四驱，配694马力，官方百公里加速时间4.5s，售价31.36万。接下来我们一起来看看这款车的产品表现到底怎么样吧。

首先来看静态方面：岚图FREE的外观设计还是蛮好看的，符合当下的审美 ，前脸格栅采用多边形设计，内部除了使用带有折角的直瀑式镀铬装饰，还使用了蜂窝的网状进行点缀，显得比较时尚。两侧大灯组内部的LED日间行车灯与格栅上的镀铬装饰条巧妙融合，形成贯穿式结构，不仅增强了前脸的视觉宽度，还带来了较强的整体感。

车身侧面，该车的长宽高为4905x1950x1660mm，侧面造型比较修长，车顶有一种悬浮式的视觉效果，配有行李架。车门把手采用隐藏式设计，显得比较高级，前轮胎规格尺寸为255/45 R20，轮毂采用了比较细致动态多辐式设计，视觉效果运动。

车尾部门，尾灯设计有一丝跨界风，采用贯穿式设计，内部两侧使用了箭头样式的列阵式排列结构，在点亮后具有不错的视觉体验和辨识度。

空间方面，轴距为2960mm，轴距在同级别中属于中上游。我的身高是181cm，坐在前排驾驶位，调整好舒适的坐姿后，头部约有一拳一指的空间，座椅包覆感较好，前排支持电动调节，主驾驶有记忆功能，且支持加热、通风、按摩，舒适性表现到位，固定前排不变，来到后排，后排的空间比较宽大，腿部与前排之间的空隙达三拳，坐着显得比较放松，坐满人不会有憋屈的感觉，且后排车窗设计独特，具有隐秘性，车外的人是看不到里面的。

内饰呈现出复古的设计风格，采用了双色的配色，洋溢着活力。中控台上下均采用了大量软质材料设计，全液晶仪表盘、中控屏、副驾驶屏幕采用三联屏设计，尺寸均无12.3英寸，同时采用超长一体曲面无折痕工艺，提升了整体科技感，内部功能也比较主流，体验感较好。三幅式方向盘手感不错，平底的造型也足够运动，左右两侧的按键比较简洁。

动力方面，岚图FREE搭载增程式 694马力电动机，匹配电动车单速变速箱，充电时间为快充0.75小时，慢充3.75小时，纯电续航里程140km，最大功率为510kW，最大扭矩为1040N·m，驱动电机数为双电机，电机布局为前置+后置，官方百公里加速时间4.5s。

实际驾驶体验，别看这款车比较大，实际驾驶起来比较灵活，基本熟悉之后也不会觉得难开，在路上碰到障碍物的时候也能够轻松躲闪，加上车上配置比较丰富，比如有多种安全预警和360度全景影像、自动驻车等，安全功能比较齐全，日常驾驶起来更为轻松。该车的动力从数据上就能看出是比较充沛的，日常驾驶，动力输出响应积极，提速时，能体验到一定的推背感，且加速过程中持续有力，从头到尾都没有出现动力疲劳的感觉，动力表现强劲。

悬架采用前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组合，这套悬架注重操控稳定性和舒适性上的更好平衡，对于经常户外出行的人来说还是很友善的，即便在过U型弯时，车身也不会有较为明显的侧倾，行驶比较顺畅。通过减速带或坑洼路面时，底盘能够过滤掉较多的震动，车内感受到的震动感比较轻微。

总的来说该车整体产品实力表现比较不错，外观时尚，安全配置丰富，动力足且油耗也比较低，且搭配电动四驱系统，驾驶过程相对平稳舒适，从用车的实用性分析，该车在同级别领域里表现属于中上游水准。