人红是非多，比亚迪又上了头条

5月3日比亚迪宣布：4月销售新能源汽车105,475辆，环比微涨1.1%，这是继3月后，比亚迪连续两月销量突破10万辆，再创历史新高。

比亚迪超越一汽大众夺得中国汽车市场4月全量销售冠军，，在疫情肆虐的大环境下，一汽大众、长安汽车、吉利汽车、广汽丰田、上汽通用、上汽大众等传统豪强，4月销量均出现了断崖式下滑。而比亚迪可以说一枝独秀，成了汽车界最闪亮的一颗明星。

可是，人红是非多，销量高歌猛进的情况下负面新闻也不断。

2021年11月，比亚迪员工连续加班多日猝死。

今年4月，比亚迪员工“三连跳”。

这两天，网传“工业园区排放超标导致居民流鼻血”。

近几年，比亚迪电动车发展迅猛，代工业务也大有替代富士康的势头，在一片大好形势下，比亚迪在全国各地投资建厂，员工数量迅速增加，不可避免，在员工管理上会存在一些问题，偶尔出现一些负面新闻也属正常。

作为吃瓜群众，我们要看到比亚迪的不足，但我们更应该明白比亚迪的贡献。

一、比亚迪的负面新闻，不只比亚迪有，国内一些劳动密集型企业或多或少都有，这是由多个方面原因造成的，我们看到问题的同时，也应该相信国家和企业能够妥善处理。

二:比亚迪的贡献有目共睹，二十年前，我在长沙找工作，那时候，要找一个好一点的工作非常不容易，正是比亚迪、蓝思科技、三一重工这些民营企业的兴建，带动了长沙各行各业的发展，现在找工作要容易得多。

三:比亚迪作为一家优秀的民营企业，引领电动车产业不断创新，在汽车产业给民族企业杀出了一条血路。作为本土代工企业，至少不会发生像“伟创力”断供“华为”这样的事，把主动权掌握在自己手里。

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