小鹏汽车开始向欧美出口，新车价格和国内差了10万

现在出国销售的车企越来越多了，我们知道的有比亚迪，长城汽车，现在小鹏汽车也开始向外输出新车了。

此次出海的新车是小鹏P5，我们都知道小鹏P5在国内的厂家指导价为17.79到24.29万元，但是在国外汽车市场，新车的价格却要提高不少。

以前小鹏出口的国家有丹麦，荷兰，挪威，瑞典等等国家，折合成人民币的话，在28万~37.7万元左右，比国内的价格贵了不少，但这也足以证明国外的新能源汽车做得并不好。我们了解到的国外新能源汽车只有特斯拉和大众，其他的车企虽然也发布一些新能源汽车，但是并没有给我们留下深刻的印象。

我们自主品牌的多次出海动作，也足以证明我们自主品牌确实也在崛起，现在的新能源汽车市场除了美国以外，大部分的生产国是在中国。中国也孵化出了一系列的新能源汽车，和传统燃油车相比，新能源汽车的产品力确实在快速上升。

当很多国家的消费者依然沉迷于燃油车时，中国消费者和美国的消费者都在快速地接纳新能源汽车了。我们可以看见的是，在很多城市，越来越多的新能源汽车开始出现了。

未来，我觉得宏光MINI EV这类的小车型可能也会在很多国家出现。日本这个国家一向钟情于K-CAR这种小车型，省油好停车，养护费用低，但是这些优势在宏光MINI EV这类车型上得到了进一步加强。所以我觉得在未来2~3年以内，很多国家将会接受这类的小车，而那时中国的小车制造经验已经相当的成熟了。不仅仅在日本这种岛国会出现热卖，我觉得在很多东南亚地区，甚至印度之类的国家也都会成为出口的重点，因为新车的价格确实很低。当然了，在此之前新能源汽车必须要搞定高温状态下的充电问题以及续航问题。

所以可以预见的就是，中国汽车会越来越多地出现在全球各地，不得不说，燃油车的市场份额以及江湖地位都在快速下滑。如果未来我们攻克太阳能转化效率问题，我相信大部分全球的消费者都会喜欢来自中国造的新能源汽车。当然了，市面上已经有少量新车依靠太阳能驱动被研发出来了，比如大家可以上网查询一下天津号。这款新车完全依靠太阳能进行驱动，是一辆不折不扣的新能源汽车，每次纯电续航里程达到了50km~70km，未来这一续航里程有望继续被突破。