15万不到，续航超1000公里，比亚迪宋Pro DM-i热度很高

说起比亚迪就不得不提下三电技术，这是比亚迪在国内汽车市场立足的根本，不可否认比亚迪燃油车卖得也不错，但没有了三电技术，比亚迪不会有现在的风光。从燃油车到混动车型，再到现在的纯电车型，比亚迪一步一个脚印，发布了很多款能打的车型，在市场上取得了不错的成绩，这家企业未来发展不可估量。

今天要说的也是比亚迪旗下的一款新车，它就是新款比亚迪宋Pro DM-i，新车的价格并不贵，15万不到，续航超1000公里，比亚迪宋Pro DM-i热度很高，作为插混车型，它的续航超过了1000公里，作为新能源的过渡车很合适，对比老款车型，新车整体的变化还是蛮大的，从外观到动力配备均做了调整，一起来看下。

外观方面，其实比亚迪朝代系列车型前脸基本上是套娃设计，每一代车型都没有太大的变化，新车也一样，采用了DragonFace设计语言，对比上一代车型，新车中网面积更大，灯组之间有镀铬装饰条连接，整个前脸视觉冲击力很强。

从侧面来看，新车变化就小了很多，多线条分割下显得很有层次感，车轮尺寸为19英寸，采用条辐式Y字造型设计，D柱虽然没有采用熏黑处理，但龙鳞纹理同样给人一种悬浮式车顶的视觉效果，跨界味十足，此外，穹顶蓝配色也符合年轻人的口味。车尾的设计和前脸相呼应，比如贯穿式灯组采用龙爪设计，这在比亚迪车型上很常见，底部护杠也加入了镀铬装饰条，其他部分也用到了线条风格，整体看起来并不显得单调。

内饰部分，棕和灰双色设计是一大亮点，整个内饰氛围显得稳重很多，可以家用，也可以商务用，是一种相对百搭的配色。如果你不喜欢这样的色调，还有蓝色内饰供你选择。设计上，这款车有着悬浮式中控大屏幕和悬浮式的液晶屏，尺寸上液晶屏小了很多，但显示信息足够丰富清晰，方向盘为D型设计，内部集成了一些功能按键，电子档把和平整的中央通道看起来很协调。

动力方面，这款车搭载的是1.5L发动机的插混系统，技术也是比亚迪当前最先进的刀片电池技术，官方表示，这款车拥有零百提速7.9秒的成绩，百公里油耗仅为4.4L，续航里程为1090公里，这样的数据对一款SUV而言太过优秀，此外，新车还支持快充。

总的来说，作为一款插混车型，新车有着跨界的外观和好看的内饰，同时续航超过了1000公里，和同级车型相比，这款车优点太多了，喜欢的可以考虑下。