谁说露营车只能是汽车?三轮车也能玩出新天地…

如果仅看下面这张图片,你可能会以为是詹姆斯·邦德的新式飞行器...


谁说露营车只能是汽车?三轮车也能玩出新天地…


但事实上,它是由拉脱维亚设计师改造的一个水陆两栖露营三轮车——Z-triton


在陆地上是三轮房车

可以脚踏,也可以电动

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入水还能变成小船

除了不能上天,水陆均可去得

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在我们的印象中,露营车和房车一样被称为“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车...


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而Z-triton则颠覆了传统露营车的概念,将三轮车、船、房三者集为一体,让三轮车也焕发了新的春天...


搂着女朋友睡在三轮车里

瞧给小哥美的~~

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据悉,小哥名叫Aigars Lauzis,由于喜欢旅行,但碍于汽车的笨拙,因此常常骑着自己心爱的自行车去冒险,最远一次曾骑着自行车从英国伦敦到日本东京...


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而这一次旅行,也让他深深明白了,自行车原来更加不靠谱...路上风餐露宿,风吹日晒,遇水还要坐船,并没有骑着自行车那种随走随停的潇洒...


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回到家后,小哥决心制作一辆适合度假或环游世界的便携露营车,于是Z-triton1.0诞生了...


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在他的设想中,露营车的主体不能够太大,但又要有足够的空间,最低限度要能够满足2人同时休息,别问我为什么要2个人...


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同时,除了可在陆地上行驶,还要能够在水中行驶,毕竟当你遇到一条小河时,想下去玩耍却没有船;想要穿过去却要绕道的痛苦,小哥说这样的情况他经历了很多次...


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想法已定,于是他开始设计加工。它采用了以钢材为主题的框架结构,辅以木材打造,车顶还可以随意滑动,以便形成密闭空间的休息仓...


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他还为这辆露营车添加了2台250W的电动机和舷外发动机,使它能够在陆地和水上更轻松的行进...


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为了保证续航,在车顶部还安装有6块太阳能电池板,来随时获取动力...


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当然,如果运气不好,连续几天都是阴雨天也不要紧,以三轮车为内核打造就是为此刻而生,你可以充分体验到脚蹬踩踏的乐趣...


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emmm...平时也可以如此,毕竟人力是最原始的动力来源,也更省电..


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骑三轮车的快乐你可能体验过...但我相信将三轮车、船、房三者集为一体的水陆两栖露营三轮车你绝对没有...


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身穿T恤大裤衩,头顶遮阳伞,穿过林荫小路和枝繁叶茂的原始森林,仿佛蜗牛背着“家”远足的感觉...


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累了、饿了...就选一处风景绝佳的场所停车安营扎寨,亲手用炊具烹饪一份美食犒劳自己的胃,也可以和女伴一起享受宁静安逸的黄昏。


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如果困了,就拿出褥子和被子铺在车内,空间虽狭小,但足够两人休息睡觉...


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虽然休息仓没有房车的奢华,但在荒郊野外也是一个可以遮风避雨的港湾,足矣让你感觉到温馨和温暖...


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而此刻随着车外虫鸟的鸣叫,与女伴之间的身体触碰,更是会让你感觉到别样的刺激与兴奋,夜晚的风是寒冷的,但你的心却是火热的,无声胜有声...


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但这些都不是重点,Z-triton乐趣还在于它的两栖,遇到河流、湖泊,勇敢的往前的蹬,你的前面不是深渊,而是快乐的天堂...


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把两侧的车轮抬起,并安装上充气浮筒...


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前面的车把与车轮也要抬高,再安装上螺旋桨...此刻它不再是一辆三轮车,而是化身为“小游艇”


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土豪的快乐你也可以感受到了...一个人或者和女伴在碧波荡漾的河流、湖泊中畅游,温暖的阳光洒在脸上,怎一个惬意了得!


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玩耍够了就开回到岸边,重复刚才的步骤反向安装回去,继续上路,前往下一站...


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也难怪,Z-triton自2020年发布到网上后便备受推崇,被媒体争相报道,许多网友更是表示纷纷想要一辆...虽然外表可能没有房车华丽,但实用的内核真心不差什么了...


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而Aigars Lauzis小哥也嗅到了商机,在工作室其他设计师的帮助下,根据粉丝的需求全新升级了Z-triton2.0...


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2.0版带来了更强大的电机、舒适性和技术安全性方面的升级,以及更多的空间。


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虽然看着仍然还是那个熟悉的小三轮,但质感更加高级了


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车身采用有机玻璃纤维、回收的PET聚酯等材料制成,许多部件也采用更加精细的3D打印,无论是细节还是电路部分都经过精心的设计。


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像摩托车一样电动调速把手、刹车装置、喇叭、后视镜,甚至还有专门给手机充电的区域和一块小巧的显示屏...


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铰链部分也更加顺滑合理,踩踏时顺畅无阻,更轻松省力。


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内部的控制面板也是全面升级,Z型的方向盘、电量表、雨刷器、喇叭、前后尾灯、内部照明灯、USB车充...


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对了!还有一个内置的蓝牙音响,旅途时还可以听听音乐,几乎和汽车没差别...


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还专门设计了调节按钮,可以在车-房-船之间转换...电动式的滑动车顶,光是看着就很高级...


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休息仓内还新增了可以折叠收纳的小餐桌,可以在上面吃饭,也可以书写旅途时的感受,一举多得...


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而想变为“船”模式也更简单了,虽然依然需要把车轮抬起,安装充气浮筒...


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但不需要在费力安装螺旋桨了,只需切换控制面板上的按钮,便会自动在两侧下降出螺旋桨...


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在两侧的车轮上还贴心设计了插槽,如果没电了,还可以装上桨手动划行...


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此外,细节方面也考虑的更加周到,如添加了多处可收纳的空间、靠背座椅...


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顶部的太阳能电池板也增加到了20个,续航能力更强劲...车顶还特意设计有放绿植的地方,让你旅途时能有更好的心情。


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以及还配备了专门的充电插口,以便随时在充电桩或任何地方充电续航。


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不得不说,相比1.0版本,2.0版本的Z-triton更加的高科技和现代化,把三轮车简直玩出了新的天地...


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骑着它真的是何处都可去,绝对是喜欢冒险、旅行们小伙伴的宝藏车款...


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最重要的是,相比房车、露营车动辄几十万的昂贵价格,它仅需14500欧元(约10万软妹币)...不过我觉得这价格对于穷游来说也不便宜啊~~你会买吗?


谁说露营车只能是汽车?三轮车也能玩出新天地…

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更新时间:2024-09-07

标签:小哥   浮筒   新天地   螺旋桨   车顶   女伴   水陆   房车   陆地   车轮   汽车   空间

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