随着用车需求不断变化，越来越多消费者在买车时都会选择纯电动车，毕竟后期能省下很多用车费用，尤其是对于城市通勤以及家用来说很合适，那么对于当下的纯电动家轿车来说，都有哪些车型比较优秀呢？最近就有网友表示轩逸·纯电就是一台很不错的纯电家轿车，那么轩逸·纯电到底怎么样呢？为什么很多人都喜欢它呢？接下来先锋就给大家全方面的评测一下它，看它到底如何！评测版本为轩逸·纯电 2019款 智尊版。

轩逸·纯电 2019款 智尊版

客观来讲轩逸·纯电外观并不是很亮眼，它给人最多的感受就是比较柔和耐看，也的确很符合家用轿车主流，前脸依旧为家族式风格设计，大气格栅加入镀铬装饰显得很有质感，两侧大灯给人感觉也很大气，比较符合当下主流风格。

轩逸·纯电 2019款 智尊版

车身设计给人感觉比较柔和，能营造出一种很舒适的视觉效果，线条使用很饱满，符合主流的同时还很有自身特点，底部轮毂给人感觉也比较运动，前后轮胎规格尺寸为205/50 R17，轩逸·纯电车身尺寸长宽高为4677/1760/1522mm，轴距为2702mm，车身尺寸方面在同级别车型中比较适中。

轩逸·纯电 2019款 智尊版

尾部设计给人感觉比较有层次感，两侧尾灯很是大气，能和前脸大灯很好地呼应在一起，底部设计则比较凸显一些，加入包围包裹能很好的彰显出它的实用性，或许轩逸·纯电整体外观并不能让人眼前一亮，但不能否认的是它这种耐看外观也的确很符合家轿车主流。

内饰设计给人感觉比较简洁舒适，中控为对称式风格设计，功能区布局也比较合理，因此能给人一种很简洁的样子，车内大面积都使用了软质包裹，无论是观感还是质感都很不错，因此能给人一种很舒适的感受，中控搭载了一台8英寸中控屏，客观来讲也的确很符合同级别主流。

配置方面轩逸·纯电则比较适中一些，辅助操控配置中也具有倒车影像以及上坡辅助等功能，主动安全配置方面则具有车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车以及并线辅助等功能，智能互联配置方面也标配了GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网以及OTA升级等功能，或许轩逸·纯电整体配置并不是很全面，但客观来讲也的确做到了同级别适中水准。

空间方面轩逸·纯电表现也很不错，根据先锋乘坐感受来说，我们一行三人乘坐后排，后排左右两侧座椅给人感觉最为舒适，无论是空间还是舒适性都很不错，后排中间座椅空间要比两侧小一些，不过对于日常乘坐来说影响并不是很大，客观来讲这种空间表现也的确很适合家用。

动力方面轩逸·纯电搭载了一台永磁/同步电动机，最大能达到109马力，匹配电动车单速变速箱，最大扭矩为254N·m，或许整体动力参数并不是很强势，但客观来讲也的确很符合家轿车主流，轩逸·纯电搭载的电池类型为三元锂电池，电池容量为38.0kWh，纯电续航可以达到338公里，充电方面快充时间为0.75小时（80%），慢充时间为8小时，整体来说续航方面也的确很够用，无论是家用还是城市通勤都很适合。

根据试驾感受来说，轩逸·纯电给我的感受也很直观，无论是前期起步还是加速动力都比较充足，并且动力响应要比燃油车来得更为直观一些，得益于优秀的底盘调校，轩逸·纯电整体行驶品质也很出色，轩逸·纯电前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为纵臂扭转梁式非独立悬挂。

总结

那么轩逸·纯电怎么样呢？或许轩逸·纯电整体表现并不是很亮眼，但客观来讲它也的确做到了同级别纯电家轿应有的表现，并且无论是外观、内饰、配置、空间以及动力续航等方面都能凸显出它实用的一面，同时不管是家用还是城市通勤都能很适合，同样也正是因为轩逸·纯电的实用性，很多网友才会很喜欢它，那么大家认为轩逸·纯电这款车怎么样呢？