俄乌爆发冲突以来,多个国家对俄罗斯实施“惩罚”,多家国际车企也被迫离开了俄罗斯市场。现代生活中,没了汽车还真是不好过日子,为了保证汽车供应,俄罗斯就开始寻找其它汽车品牌。
据俄罗斯媒体4月7日报道,俄罗斯工业贸易部长曼图罗夫表示,因为多国车企离开俄罗斯市场,俄罗斯工业贸易部正与中国商家讨论,讨论内容为寻求替代外国车企的可能性。
俄罗斯媒体指出,此前在3月15日,欧盟对俄罗斯实施的第四轮“惩罚”中,包括了禁止出口名贵汽车至俄罗斯。并且,日本从4月5日起,也禁止向俄罗斯出口日本汽车等商品。
俄罗斯这番表态也意味着中国车企将迎来新的机遇。
据中国汽车工业协会数据,2021年,中国汽车出口201.5万辆,同比增长100%,其中,新能源车出口同比增长304.6%,出口达31万辆。欧洲市场成为一个增量大市场,主要集中在英国、法国、德国、挪威、比利时等发达国家。
此前,中国汽车工业协会预计,我国汽车出口正迎来快速增长的阶段,2022年,汽车出口有希望增加22%左右。如果能获得俄罗斯这个市场,实现这个目标指日可待。
当下,新能源汽车无疑是汽车市场的新宠,而且我国新能源车的竞争优势比较明显,再加上一些国际领先车企退出俄罗斯市场,我国新能源车企业在俄的竞争力无疑更强,或将帮助我国车企占据更大的全球市场份额。
据中汽协数据,2021年,中国新能源车占全球比例达52%。据预测,2022年,该比例有望达到65%。
文| 欧锦飞 题 | 曾艺 审|李泽钚
页面更新:2024-04-29
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