去年暑假去新疆旅游，我没有到闻名遐迩的喀纳斯，也没有到名声大噪的独库公路，独独拜访了帕米尔高原。

独爱帕米尔高原不是因为它的冰山雪峰，也不是因为它的精绝古城，更不是因为它的苍凉意境，主要是因为它那绵延千年的东西方文化交融和战争史。

一、丝绸之路与帕米尔高原

帕米尔高原最早的名字叫“不周山”，后来很多到此的旅客发现此地生长着大量的野葱，所以又将之称为“葱岭”，这个名字在我国的古代有关西域的历史记录和典籍当中大量出现。

“葱岭”雄踞于亚欧大陆的中心，以其为支撑点将亚欧大陆分成了东西两个世界，因为其海拔太过高绝，道路崎岖难行，所以历史上很多东西方的大帝国都是扩张到“葱岭”脚下之后，抬头望着连绵不绝的群山，停下了脚步。

比如公元前3世纪时，强大的马其顿帝国横扫了整个地中海沿岸的亚欧非三大洲，犀利的兵峰一路向东，古巴比伦和古埃及文明在它们的战争铁蹄下纷纷化为齑粉，但是当其攻击到帕米尔高原面前，看到高耸入云、千里冰封的雄伟山脉时，不得不向南转向印度半岛，最终创造世界四大古代文明灭其三的壮举。

当时的中国正处在战国分裂时代，如果没有帕米尔高原，如果马其顿兵团一路向东突然出现在秦国和赵国的面前，当时无法形成合力的中华文明不知道能不能抵御它们的雄壮兵峰。

随着社会生产力的不断发展，人们的出行能力大大加强，帕米尔高原对东方和西方文明来说都不再是不可企及的存在。

尤其是丝绸之路打开之后，这里又成为了东西方文化交流的必经之地，在经济和贸易往来当中出现争端必然就随之而来出现战争。

比如西汉中期，国力强盛，汉人开始大规模对外通商，他们不畏艰辛穿越帕米尔高原，最远甚至可以抵达地中海各国，其中最为声名显赫的当属张骞。

公元前139年，汉武帝命令张骞带领一支百人的团队出使西域，因为这是中原王朝第一次正式和西域诸国联系，因为此时的西域诸国受匈奴控制较多，所以张骞前前后后多次被扣押，最终历时13年才回到长安，使团人员仅剩两人。

数年之后，张骞受命再次出使西域，这一次相对比较顺利，他带队打开了中原王朝通往中亚、西亚、南亚甚至欧洲的通道，这条通道就是我们现在经常说的“丝绸之路”，不过这个名字是到了19世纪才正式定义。

二、瓦罕走廊与帕米尔高原

唐朝曾经在新疆地区周边设置了一个名字叫做“葱岭守捉”的驻军机构，其管辖范围涵盖了整个新疆西部和中亚东部地区，帕米尔高原就在其中。

帕米尔高原有八个大帕，最著名的是瓦罕帕米尔，就是现在声名大噪的“瓦罕走廊”。瓦罕走廊是一条东西方文明交互的重要通道，但是这里在历史上也曾经是战火纷飞的必争之地。

在现如今的克什米尔地区，唐朝时曾经有一个小国叫小勃律，正好处于唐朝在西域地区势力范围通往南亚次大陆的交通要道上。但是因为唐朝的核心力量距离小勃律较远，另外一个大国吐蕃距离小勃律较近，所以原先臣服于唐王朝的小勃律有一段时间叛唐臣服于吐蕃。

雄才大略且极好面子的唐玄宗不能容忍这样的反复，同时也是为了维护贸易路线的畅通，决心发兵征讨小勃律。

公元747年，唐玄宗天宝六年，时任“安西都护府副都护”的唐朝名将高仙芝率领一万精锐的安西边军以迅雷不及掩耳之势迅速翻越帕米尔高原的的瓦罕走廊，如神兵天降般打垮小勃律，沿途驻守的吐蕃军团没有想到唐军来得如此之快，惊骇之下一触即溃。

这次军事行动不但教训了小勃律，震慑了吐蕃，最重要的是把核心通道“瓦罕走廊”控制到了自己的手里，取得了贸易和军事上的主动权。

十分遗憾的是，不久之后安史之乱爆发，唐军忙于平乱自顾不暇，国力大减，逐渐退出了对安西地区的控制，瓦罕走廊被大食国和吐蕃占领，陆上丝绸之路被从中截断。

500年后，蒙古铁骑崛起于大漠草原，用不到百年的时间席卷整个亚欧大陆。蒙古铁骑在征讨欧洲时不但给欧洲带来的恐惧和颤抖，同时也给欧洲带来的东方的文化和文明。

后来人马可波罗从欧洲出发一路东行，经过帕米尔高原，抵达元朝，甚至在元朝还为官数年。

之后马可波罗回到欧洲之后，他的游记《马可波罗行纪》在西方引发了狂潮，他在游记中记录的“神秘而富饶的东方帝国”让整个欧洲充满了向往。此后，前仆后继的西方探险家纷至沓来，来东方探索财富密码。如果说这个阶段的探索还是带着憧憬和敬畏之心的话，那么工业革命之后，西方人对东方的态度逐渐过渡为贪婪和征服。

三、新时代下的帕米尔高原

说一个发生在我身上的糗事，2001年，阿富汗战争爆发的时候，我在上高中，但是那个时候就已经非常热爱地理了。

当时听说美国对阿富汗动手了，起初我觉得阿富汗应该是一个遥远的国度，后来才知道它竟然是咱的陆上邻国之一。

仔细查看地图，发现阿富汗和我国的确相邻，但是相邻的距离非常狭窄，这个狭窄的走廊就是著名的“瓦罕走廊”。

在瓦罕走廊的北侧是中亚的塔吉克斯坦，瓦罕走廊南侧是巴基斯坦。对现在的中国而言，帕米尔高原是一处气候恶劣的边境之地，但是我国从来就没有停止过对它的维护和建设。

我们在这里建起了“最美的县城”—塔县，这个县里居住着我国唯一的白种人民族—塔吉克族。

为了有效促进陆上对外贸易，我们在帕米尔高原建设了世界上海拔最高的通商口岸—红其拉普口岸。

我们还和巴基斯坦合作修建了著名的喀喇昆仑山公路，这是一条中巴友谊公路，不论是对巴基斯坦的经济发展，还是对我国的资源输入，都非常重要。

时过境迁，2022年的春天，我们站在帕米尔高原探望四周，发现争议和硝烟正在散去，象征着和平友好和共同富裕的新丝绸之路已经贯通，整个区域在中国的带领之下，已经迈入了经济腾飞的新时代。

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