我的航天梦丨逐梦航天路

作者燕易菲

2021年10月16日，“神舟十三号”载人飞船开启了中国载人航天工程立项实施以来的第21次飞行任务，也是中国迄今时间最长的一次载人飞行。65年来，中国航天事业实现了从面对俄罗斯和美国飞天揽月的望其项背，到创造“北斗组网”“天问探火”“嫦娥探月”等航天佳绩的华丽转身，这凝结着一代又一代航天人呕心沥血的奋斗精神，也激励着14亿中华儿女在共筑航天强国梦道路上奋楫扬帆向未来。

中华民族自古以来就对灿烂星河充满了幻想，把星辰大海作为浪漫征途。从春秋战国时期鲁国天文学家的日食观测到齐国《甘石星经》天文学巨著的问世，再到明朝士大夫万户利用火箭推力飞天的冒险尝试，无不彰显着人类想要搏击长空的渴盼，也为后人留下了飞天的智慧启迪。1956年，在党的领导下，我国正式创建了首个导弹、火箭研究机构——国防部第五研究院，中国航天事业自此开启。2003年10月16日，搭载着航天英雄杨利伟的“神舟五号”在轨运行十四圈后成功返回，实现了中华民族千年飞天的愿望，我国成为世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家。历经47载，中国航天人以对飞天的执着，用血泪铸就了航天事业新世纪的一座新里程碑，以此砥砺奋进，勇创新绩。

重大科技创新成果是国之重器、国之利器，必须牢牢掌握在自己手上，必须依靠自力更生、自主创新。中国航天事业之所以能够攻克一道又一道“卡脖子”技术难关，冲破国际航天航空技术封锁，是因为中国航天人自主创新的意识和潜能在绝境中得到了激发和释放。理论基础没有，就从头开始建立、模拟。火箭推力不够，就开发新的运载火箭。“长征五号”运载火箭团队更是突破240多项关键技术，进行1000多项计算仿真和地面试验，1.5万余秒关键技术试验，在2019年王者归来，成为我国由航天大国迈向航天强国的重要标志。如今的中国航天事业已经突破层层阻碍，逐渐成为世界上在航空事业上投入最多的国家，在实现中国航天强国梦的道路上迈下了坚实的脚印。

事非经过不知难，成如容易却艰辛。面对我国航天工程起步晚、基础弱的现实，中国航天人没有被击退，成千上万的科研人员夜以继日“攀高峰”“啃骨头”，在戈壁荒漠中，顶烈日冒风沙开建载人航天发射场，从零起步奔赴全国调研2000多个日夜设计测试发射流程，几百名官兵、职工和家属长眠于酒泉卫星发射中心东风革命烈士陵园。无数航天幕后英雄把青春年华献给了航天事业，一辈子甘当“踩路石”，也正是凭借着他们“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的航天精神，中国仅用20多年就敲开了建设空间站的大门。新一代航天人正从前辈的手中接过时代的接力棒，以使命重于生命的担当在航天事业中继续战斗，向着全面建设航天强国新征程奋勇前进。

千帆竞发百舸争流，航天强国时不我待。纵使前方荆棘密布，但只要我们踏梦前行、守正创新、奋发进取，中国航天事业定能创造出令世界刮目相看的新奇迹！

（作者：燕易菲，中共永清县委网信办）

来源：学习强国