油价迈入“9元时代”，600万纯电动车主都笑不出来，为什么呢？

最近一段时间，我国油价的调整对于很多燃油汽车车主而言简直是五雷轰顶的消息，有许多燃油汽车车主明显感受到了最近的油价步步高涨，以前还能够开五六元一升的汽油，现在的油价近乎上涨了一倍，很多型号的油价都已经迈入到了九元大关，这让不少车主表示，以后出门都尽量少开车了。

之所以我国的油价会上涨得这么厉害，主要与国际油价上涨有关，受到俄乌危机的影响，国际油价居高不下，毕竟俄罗斯作为一个盛产石油的国家，遭到了很多国家的制裁，从而导致国际原油格局出现变化，也就导致国际的油价出现上涨。

在此基础上，我国又在大力提倡新能源方面，所以就进一步推动了国内油价的上涨。

然而，就在许多燃油汽车车主痛苦不已时，有不少的新能源电动车车主也在叫苦连天，很多燃油汽车车主在面对如此高涨的油价时，都表示以后再买车就会买新能源电动车。

毕竟，新能源电动车是靠电力驱动的，电力的价格和石油的价格差别是非常大的，因此，为了降低出行成本，这些车主认为，开新能源电动车是最划算的。

就在这些燃油车主羡慕新能源电动车车主时，许多新能源电动车车主也说出了他们心中的苦恼，而对于他们说出来的原因，竟然比燃油车主遭受到的打击更痛苦。

如果大家对新能源电动车有了解，就会发现，有很多商家在宣传新能源电动车时，都会表示，自家新能源电动车的续航能力非常强，能够超过七八百公里，然而，在现实生活中，真正能够跑到如此长里程的新能源电动车品牌并不多。

如果新能源电动车在普通的城市道路上行驶，倒不会有太大的缺点感受，一旦开上了高速，你就会发现，新能源电动车的续航里程会大大打折扣。

因为很多人在高速公路上行驶时，都会将窗户关闭，并且开上空调，要开空调，对于新能源电动车的电力消耗是比较大的，所以更加使得新能源电动车跑不到商家宣传的那么多里程。

不知道大家有没有发现，我们在使用电器时，冬天和夏天的感觉完全是不一样的，骑过电瓶车的人都知道，冬天充电时间非常慢，而且还不一定能够充得满，即便是充满了电量也是虚的，实际上这和电池里面的化学物质有关。

所以不管是普通的电瓶车还是新能源电动车，一到冬天的时候，充电缓慢，用电量也比较大。

因为现在的油价比较高，很多人一个星期的油费就需要花上三四百块钱，一个月下来就有上千块钱的出行支出，所以让不少人的生活压力大大加重。

而新能源电动车就不同了，比如前段时间成都很多充电桩的价格为每度电一块二左右，一个续航里程270公里的新能源电动车，充满电也不过三四十块钱，所以两个出行费用相比，新能源电动车是完胜的。

然而，新能源电动车在购买时价格普遍都要比燃油汽车贵，随着近段时间以来国际原材料的上涨，新能源电动车的价格也出现了大大的上涨，人们买一辆新能源电动车的钱，都可以买上一辆，性价比非常高的燃油汽车了。

最主要的还是新能源电动车的保值率远远比不过燃油汽车的保值率。同时期购买的一辆燃油汽车和新能源电动车，五年之后的保值率分别为50%和18%左右，如此一看，很多人购买新能源电动车，就只能够当做是一次性车来开。

而且新能源电动车还有一个非常大的弊端，就是一旦电瓶出了问题，更换电瓶的费用是非常贵的，有些品牌的新能源电动车更换一次电池，就要花上五六万块钱，有的这五六万块钱，再花一点钱都可以买上一辆性价比较高的燃油汽车了。

所以很多人都会觉得在这方面非常不划算。而且很多新能源电动车的电池使用时间都是比较短的，通常情况下七八年算是非常高的了。

所以现在虽然油价非常高，很多燃油汽车车主都非常痛苦，但是比他们更痛苦的，还有纯新能源电动车车主，他们的日子也并不好过。

由此可以看来，在当今这个时代，乘坐公共交通工具是最省钱的，但是要想出远门，或者想要自由，还得有辆车，如果是你，你会选择购买新能源电动车还是燃油汽车呢？