很多人都不知道,菜鸟驿站每天都要存放那么多包裹,而且不收费,我们普通人需要发快递的情况并不多。那他们是靠什么赚钱的呢?
事实上,菜鸟驿站不是不收费,而是不收我们消费者的费用。每个快递存放到驿站时,快递方都会支付存放的价格,一般是三四毛钱。举个例子,一般菜鸟驿站的日均收件量在400个左右,按照每个三毛五计算,一个月下来,存放包裹就有四千多块钱,再加上日均三十个左右的寄件,月收入最起码也能够保持在八千块钱以上。
而且菜鸟驿站的运营成本也非常低。很多人不知道的是,菜鸟驿站是没有加盟费用的,不仅如此,阿里对菜鸟驿站还有各种补贴,所以加盟菜鸟驿站,是一个低成本、低风险的创业,而且很多菜鸟驿站的稳定收入都在两三万左右,因为运营成本低,所以很多菜鸟驿站还有别的副业,比方说我们常见的驿站就与小超市开在一起,平时卖些零食蔬果,周边还有像干洗店、手机营业厅、彩票站等等,平时也可以搞搞社区团购,甚至接各种广告。
而这,就是将差价思维转换到流量思维,别看收一个快递的单价低,看似在做免费的生意,但带来的人流量却能够换成实实在在的真金白银。而且相比快递柜,很多人都更偏爱驿站,因为快递柜超时了可是要收费的,驿站就划算很多了,去年菜鸟还推出了按需送货上门的服务,消费者能够按照需求选择自提还是送货上门。而且对于驿站方来说,送货上门可是有补贴的,所以非但不会增加负担,反倒会成为一种创收的新方式。
所以我们很多人看到,菜鸟驿站做的是“免费”的生意,但只有站长才明白,“免费”的服务也能够催生巨大的价值。而且近几年菜鸟推出了各种解决方案,来提升服务体验,除了上面说的按需送货上门之外,还推出了24小时驿站,在上班族扎堆的地方,即便深夜下班,也能凭取件码,自助的拿到快递,再比方说像学校的菜鸟无人车,此前就曾登上热搜。
如今的快递代收行业涌现出了许多品牌,而菜鸟不仅玩得早,还背靠阿里这棵大树,所以在服务保障,技术等方面,是其他品牌无法相提并论的。
2019年6月,菜鸟驿站成为国内第一家有快递业务经营许可证的快递代收品牌,而且直到现在也是唯一的一家,现在大家知道菜鸟驿站怎么赚钱了吧。
更新时间:2024-09-08
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