油价攀升，新能源汽车渔翁得利，2月销量涨幅惊人，这才是大趋势-

放眼五年前，如果让你选购一款新能源汽车，你会以各种理由搪塞，充电困难、续航里程不足，电池寿命短等等，谁也不能说服你，现如今，随着汽油价格持续飙升，92号汽油定格于8.6元/L，95号汽油则稳稳突破9元/L，这也让车主不断地认识到，开燃油车的成本实在太高，算来算去，还是新能源汽车比较划算，2.0T的燃油车，一公里油耗的费用大概在1元左右，而纯电型新能源汽车，其电费不过两三毛，也正是因为如此，大家开始接受并选购新能源汽车。

2021年，我国新能源汽车的总销量达到了340万辆，同比暴增169%，这是一个非常惊人的数字，也暗示着中国对新能源汽车的接受度越来越高，在此基础上，大家开始对2022年的汽车销量做出了大胆预测，预估在500万辆左右，很多人认为，大家对新能源汽车的预估太过乐观，这一目标很难完成，但根据2022年新能源汽车的市场表现来看，500万这一目标太过保守。

在刚刚过去的2月份，新能源汽车的销量可以说是突破了大家的认知，新能源车企前十名销量中，表现最差的当属长城汽车，位列第十名，同比2021年降低10.97%，其余所有的车企均呈现正增长，比亚迪新能源汽车同比暴增719.48%，2月销量达到了82956辆，稳居榜首，吉利汽车销量同比暴增647.94%，2月销量达到了13403辆，中国车主所喜爱的特斯拉，仅凭Model 3和Model Y两款车型，其销量就突破至56545辆，位列第二名。如果按照2022年2月份的市场表现，新能源汽车500万销量的目标会提前实现，很多新能源车企的产能开始纷纷告急，也正是因为如此，新能源车企纷纷上调汽车销售价格。

中国汽车市场有非常多的新能源车企，但真正被市场认可的少之又少，根据汽车销量来看，大家比较看好的新能源汽车品牌主要有三个，分别是比亚迪、特斯拉和上汽通用。

比亚迪可谓是新能源汽车市场中的老江湖，它以电池起家，比亚迪对电池和电控技术的掌握乃是最为成熟的，最近几年，比亚迪又一次实现了新突破，开发出了刀片电池，将电池的续航里程、安全性等再一次提升至新的高度；除了新能源汽车技术以外，比亚迪的混动技术也不容小觑，它开发了一款可以比肩丰田混动车系的DM-i混动技术，并且将该技术应用至比亚迪秦-Plus，在电动机、电池组与发动机的配合下，该车辆能够实现纯电模式、增程模式、高速巡航模式、巡航发电模式、加速模式，共5种能量输出模式。且车辆的油耗水平直接突破至4.0L/100km以内。

特斯拉堪称是汽车界的“苹果手机”，它拥有高精尖的新能源汽车技术，像电池、电控技术均得到了消费者的认可，并且特斯拉车辆的设计概念非常清晰，尽可能趋近于简洁化、集成化，让繁杂的汽车变得容易操控，比如特斯拉Model 3，将仪表盘、钥匙、按键全部省略了，所有的功能模块全部集成于中控大屏中，这也大大增加了特斯拉Model 3的科技感，这种全新的设计理念深得年轻消费者们的喜爱。

上汽通用的新能源汽车其实很特殊，它没有比亚迪那样高精尖的核心技术，也没有特斯拉这般的名气，它仅通过一款车型就打动了中国所有的工薪阶层，五菱宏光Mini，这款车拥有超高的性价比，只需花3万元，你就可以开回家，凭借小巧的车型，精美的内饰，赢得众多车主们的深深信赖，在刚刚过去的2021年，五菱宏光Mini的销量突破至42万辆。

总体来看，2022年乃是新能源汽车的爆发元年，虽然很多老司机都不看好新能源汽车的品质，但不可否认，极低的养车成本也让车主们不得不选购它。